[发明专利]一种主轴轴承结合部动刚度测试装置

权利要求书

1.一种主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：包括底板(1)及设置于底板(1)上的电机组件(2)、转速传感器(4)、加速器(5)、支撑轴承组件、待测轴承组件(8)、传动轴(13)及轴向位移传感器(14)，其中待测轴承组件(8)套设于所述传动轴(13)上，所述传动轴(13)的两端通过支撑轴承组件支撑、且一端依次与加速器(5)和电机组件(2)连接，所述转速传感器(4)和轴向位移传感器(14)分别用于测量所述传动轴(13)的转速和轴向位移；

所述待测轴承组件(8)包括预紧螺母(16)、推力球轴承(17)、预紧力加载装置(18)、轴承座(19)、轴承座支架(20)、被测轴承(22)及轴承端盖(23)，其中轴承座支架(20)安装在所述底板(1)上，所述轴承座(19)和轴承座支架(20)连接，所述预紧力加载装置(18)设置于所述轴承座(19)内、且可沿轴向移动，所述预紧螺母(16)与所述轴承座(19)的一端螺纹连接、且通过推力球轴承(17)与预紧力加载装置(18)连接，所述被测轴承(22)设置于所述轴承座(19)的另一端、且通过与轴承座(19)的连接的轴承端盖(23)轴向限位。

2.根据权利要求1所述的主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：所述预紧力加载装置(18)与被测轴承(22)之间设有轴承挡圈(21)。

3.根据权利要求1所述的主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：所述预紧力加载装置(18)包括外挡圈(24)、弹簧支架(25)、弹簧(26)、固定套筒(27)及内挡圈(28)，其中外挡圈(24)与内挡圈(28)之间连接有多个与轴线平行的弹簧支架(25)，各弹簧支架(25)的一端与内挡圈(28)固定连接，另一端与所述外挡圈(24)滑动连接，各弹簧支架(25)上均套设有弹簧(26)，所述固定套筒(27)套设于所述外挡圈(24)和内挡圈(28)的外侧。

4.根据权利要求3所述的主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：所述的固定套筒(27)的侧壁上沿轴向设有滑槽(29)，所述外挡圈(24)和内挡圈(28)分别通过螺钉与所述滑槽(29)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：所述传动轴(13)上设有阶梯轴结构(30)，所述阶梯轴结构(30)上可安装多个被测轴承(22)。

6.根据权利要求1所述的主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：所述转速传感器(4)通过转速传感器支架(3)安装在底板(1)上、且与所述电机组件(2)的输出轴相对应；所述轴向位移传感器(14)通过轴向位移传感器支架(15)安装在底板(1)上、且与所述传动轴(13)的端部相对应。

7.根据权利要求1-6任一项所述的主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：所述测试装置进一步包括激振装置和径向位移传感器(10)，所述激振装置套设于所述传动轴(13)上，所述径向位移传感器(10)设置于所述激振装置与所述待测轴承组件(8)之间。

8.根据权利要求7所述的主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：所述激振装置包括激振盘(11)和偏心质量块(12)，其中激振盘(11)固定在传动轴(13)上，所述激振盘(11)上均布有多个通孔，所述偏心质量块(12)固定在激振盘(11)上的一通孔处。

9.根据权利要求7所述的主轴轴承结合部动刚度测试装置，其特征在于：所述径向位移传感器(10)通过径向位移传感器支架(9)安装在底板(1)上。