[发明专利]一种电动汽车蓄电池的梯次使用互换技术有效
| 申请号： | 201710095083.0 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN106876819B | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 宁宏军;余长亭;宁泽昊 | 申请（专利权）人： | 河南豫清新能源产业有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/54 | 分类号： | H01M10/54;H01M10/42 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 李杰梅 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 蓄电池 梯次 使用 互换 技术 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车蓄电池的梯次使用互换方法，其特征在于：所述梯次使用互换方法是把下车的蓄电池分解到并联的电气单节状态，所述蓄电池为锂电池，然后剔除结构容量不合格的单节，按照储能电池组的电压标准和安装空间允许的边界，重新组合成小容量的电池串；
铅酸电池的原有的BMS不需变动，保持原有的电压上下限控制数据，电池串直接并联到运行的储能电池组上；
提供72V标称电压，在与储能电池组的铅酸电池同时使用的条件下，铅酸电池充电的上限电压和放电时的下限电压，正好小于锂电池的允许值；
利用铅酸电池的控制标准，锂电池不用BMS；锂电池的单节数量小于铅酸电池单节数量。
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