[发明专利]一种涂装车间喷漆室循环风系统有效
申请号: | 201710095477.6 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN106642608B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 牛利超;盛占辉;王宜峰;欧彬;李国生;陈冬;梁昊穹;肖辉;王选衡;张喜飞 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工业工程有限公司;机械工业第四设计研究院有限公司 |
主分类号: | F24F12/00 | 分类号: | F24F12/00;F24F11/89;F24F13/30 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 韩新城 |
地址: | 300110 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装车 喷漆 循环 系统 | ||
本发明涉及一种涂装车间喷漆室循环风系统,包括向涂装车间的喷涂室提供循环风的空调,提供冷水与热水给空调的热回收机组,热回收机组的冷水出口与冷水回口分别经空调冷水供水管与空调冷水回水管与空调的冷水进水口与冷水回水口相连接,热回收机组的的热水出口与热水回口分别经空调热水供水管与空调热水回水管与空调的热水进水口与热水回水口相连接,空调冷水供水管、空调冷水回水管及空调热水供水管、空调热水回水管上分别有控制阀,空调冷水供水管及空调热水供水管上于控制阀与空调的冷热水进口间分别装有一控制冷水、热水的供水量的自动调节三通阀。本发明能将空调的低品位热量有效地利用,达到节约能源、保护环境的目的。
技术领域
本发明涉及一种涂装车间喷漆室循环风系统。
背景技术
涂装车间喷漆室使用循环风替代(或局部替代)新鲜空气供风量,循环风的温湿度比较接近需求的送风温湿度,能大幅度地降低调节所需的能耗,因此循环风技术在涂装喷漆大量应用。
而经湿式(水洗式)漆雾捕集装置处理过的喷漆室排风含水气量增大,需除湿调温后才能循环利用。循环风空调设计有表冷除湿和加热两个工艺段,分别对循环风进行除湿和升温处理。
目前,对涂装车间喷漆室提供循环风供应的空调在运行过程中,空调排到环境的大量冷凝热无法实现全部利用,基本全部直接排放,这样造成了大量的能源的浪费,无法将空调中产生的低品位热量有效地利用起来。
发明内容
本发明的目的在于解决上述的技术问题而提供一种涂装车间喷漆室循环风系统,其可将空调中产生的低品位热量有效地利用起来并返还给空调,以使空调向涂装车间喷漆室提供符合温温度要求的循环风。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种涂装车间喷漆室循环风系统,包括用于向涂装车间的喷涂室提供循环风的空调,用于提供冷水与热水给所述空调的热回收机组,所述热回收机组的冷水出口与冷水回口分别通过空调冷水供水管与空调冷水回水管与空调的冷水进水口与冷水回水口相连接,所述热回收机组的的热水出口与热水回口分别通过空调热水供水管与空调热水回水管与空调的热水进水口与热水回水口相连接,所述空调冷水供水管、空调冷水回水管以及空调热水供水管、空调热水回水管上分别设有控制阀,所述空调冷水供水管及空调热水供水管上于控制阀与空调的冷热水进口间分别安装有一控制冷水、热水的供水量的自动调节三通阀,该自动调节三通阀的另一阀口与空调冷水回水管、空调热水回水管相连接。
所述空调冷水供水管与空调热水供水管上分别设有循环泵。
所述空调冷水回水管与空调热水回水管上分别设有温度传感器。
所述空调冷水供水管、空调冷水回水管构成的冷冻水循环管路连接提供辅助冷冻水的起辅助作用的冷冻水源,所述空调热水供水管、空调热水回水管构成的热水循环管路连接提供辅助热水的起辅助的热水源。
所述起辅助作用的冷冻水源与冷冻水循环管路相连接的辅助冷冻水供应管路上设有常闭冷水阀,所述起辅助作用的热水源与热水循环管路相连接的辅助热水供应管路上设有常闭热水阀。
所述辅助冷冻水供应管路与冷冻水循环管路的接口在冷冻水循环管路上的控制阀与自动调节三通阀之间,所述辅助热水供应管路与热水循环管路的接口在热水循环管路上控制阀与自动调节三通阀之间。
所述热回收机组包括主热回收机组与备热回收机组。
本发明的热回收机组是利用用于向涂装车间的喷涂室提供循环风的空调排到环境的大量冷凝热,通过机组换热来加热水再返回到空调中使用,能将空调中产生的低品位热量有效地利用起来,达到了节约能源、保护环境的目的。
附图说明
图1是本发明实施例提供的涂装车间喷漆室循环风系统的原理结构示意图。
具体实施方式
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