[发明专利]一种地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺有效
申请号: | 201710095827.9 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN106837382B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 刘书杰;王桦;袁辉;袁东锋;高晓耕;张基伟;贺宏伟;邵晨霞 | 申请(专利权)人: | 北京中煤矿山工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京冠榆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11666 | 代理人: | 朱亚琦 |
地址: | 100013 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 围岩 地面 预注浆 加固 工艺 | ||
1.一种地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺,其特征在于,包括如下步骤:
(1)确定需要加固的地铁隧道围岩范围,即为目标岩体区域;
(2)倾斜造孔段施工:施工倾斜钻孔,使得倾斜钻孔由远及近接近目标岩体区域,并逐步过渡为水平钻孔;倾斜钻孔内安装套管;
(3)施工水平注浆段:施工水平钻孔,水平钻孔段由预注浆加固围岩长度决定;
(4)注浆加固:把浆液通过钻杆输送到目标岩体中;
(5)全部水平钻孔注浆结束后,把倾斜钻孔内的套管拔出,然后进行封孔;
在步骤(1)中:围岩长度M小于或等于200m;地铁围岩岩体属于Ⅳ级或以上范围,即岩体基本质量指标BQ大于或等于251;并且适用于盾构法及矿山法施工的地铁隧道;
在步骤(2)中:钻机安置在距离目标岩体区域水平距离N为60m的地面;
在步骤(2)中:钻孔入土角度为8°~12°;
在步骤(2)中:倾斜钻孔孔径Φ127~152mm,套管型号Φ108~133×5mm无缝钢管;
在步骤(3)中:水平段钻孔孔径Φ89~118mm,钻孔的偏斜率小于或等于3‰;
在步骤(3)中:水平钻孔以地铁隧道中心轴为中心,均匀布置在地铁隧道四周;
在步骤(3)中:水平钻孔布孔圈径D为12~15m,水平钻孔数为8个;
在步骤(3)中:利用一台钻机顺序施工所有水平钻孔;只有一个水平钻孔的注浆任务全部结束后,才能迁移钻机施工下一个水平钻孔;水平钻孔采用泥浆护壁钻进,钻孔泥浆性能:比重为1.10~1.25,粘度50~65s,含沙量小于0.6wt%;在步骤(4)中:每个水平钻孔的水平注浆段采用“前进式”分段注浆方式,即上一个注浆段注浆结束后才进行下个注浆段的钻进,每个注浆段长度50~80m;每次注浆前应使用清水进行洗孔;注浆浆液选用单液水泥浆,水灰比1.25:1,水泥选用P.O32.5普通硅酸盐水泥;
在步骤(4)中:注浆结束标准如下:注浆结束压力控制在0.5~1.0MPa;单次注浆量小于或等于60~90m3。
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