[发明专利]一种起重机用减速机制动器在审

专利信息
申请号: 201710099080.4 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN106763315A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 陈志伟;孔德强;孔凡相;周哲 申请(专利权)人: 徐州徐工随车起重机有限公司
主分类号: F16D55/226 分类号: F16D55/226;F16D121/04
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司32224 代理人: 董建林
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 减速 机制
【权利要求书】:

1.一种起重机用减速机制动器,其特征是,包括摩擦静片(1)、摩擦动片(2)、第一组合封(3)、活塞(4)、第二组合封(5)、用于调节所述制动器制动力矩的调节装置、弹簧装置(10)、联轴器(11)、压板(12)、连接盘(13)以及制动器壳体(14),所述摩擦静片(1)位于所述摩擦动片(2)下面,所述摩擦动片(2)位于所述活塞(4)下面、所述摩擦静片(1)与所述制动器壳体(14)齿轮连接,所述摩擦动片(2)与所述联轴器(11)齿轮连接,所述第一组合封(3)以及所述第二组合封(5)分布在所述活塞(4)外径上下端,所述弹簧装置(10)位于所述活塞(4)上面,所述压板(12)安装在所述连接盘(13)内,位于所述弹簧装置(10)上面,所述调节装置安装在所述制动器壳体(14)上,所述调节装置下端与所述压板(12)接触。

2.根据权利要求1所述的一种起重机用减速机制动器,其特征是,所述第一组合封(3)以及所述第二组合封(5)位于外侧的密封环外侧面上设有向内的凹形结构。

3.根据权利要求2所述的一种起重机用减速机制动器,其特征是,所述第一组合封(3)和所述第二组合封(5)由外侧的聚氨酯密封环以及内侧的方形橡胶密封圈组成。

4.根据权利要求1所述的一种起重机用减速机制动器,其特征是,所述调节装置包括塞块(6)、O形圈(7)、螺母(8)、螺栓(9),所述螺母(8)安装在所述制动器壳体(14)上,所述螺栓(9)穿过所述螺母(8),所述塞块(6)位于所述螺栓(9)下端,所述塞块(6)外径上设有沟槽,所述O形圈(7)安装在所述沟槽上,所述塞块(6)与所述压板(12)接触。

5.根据权利要求4所述的一种起重机用减速机制动器,其特征是,所述调节装置数量为多个,多个所述调节装置均匀分布在所述制动器壳体(14)上。

6.根据权利要求1所述的一种起重机用减速机制动器,其特征是,所述弹簧装置(10)为碟簧组(10),所述碟簧组(10)包括至少1对对合的相同规格的碟簧。

7.根据权利要求4所述的一种起重机用减速机制动器,其特征是,所述的螺栓(9)螺纹为细牙螺纹。

8.根据权利要求1所述的一种起重机用减速机制动器,其特征是,所述的摩擦静片(1)与所述制动壳体(14)为渐开线齿轮连接,所述摩擦动片(2)与所述联轴器(11)为渐开线齿轮连接。

9.根据权利要求1所述的一种起重机用减速机制动器,其特征是,所述活塞(4)上布置有多个螺纹孔。

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