[发明专利]一种汽车天窗控制装置及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，并且更具体地，涉及一种汽车天窗控制装置及车辆。

背景技术

随着人们的生活水平的提高，车辆已经越来越普及，现有的车辆在车顶上设置有汽车天窗。汽车天窗能够增加车内空气的流通性，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，常用于移动摄影摄像的拍摄需求。

目前，汽车天窗的开启都是手动式，通过手动开关装置来控制天窗的开启。当汽车处于水环境如遇到突发情况驶入河里，由于外部水环境压强大于车内压强的原因而导致汽车天窗开启失败，从而影响了车内人员的逃生过程，可见，现有的汽车处于水环境时，汽车天窗的开启效果差。

发明内容

本发明实施例提供一种汽车天窗控制装置及车辆，以解决现有的汽车处于水环境时，汽车天窗的开启效果差的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种汽车天窗控制装置，所述控制装置包括电源、压力继电器、第一时间继电器、电机及传动装置，所述电源的第一端与所述压力继电器的第一端连接，所述压力继电器的第二端与所述第一时间继电器的第一控制端连接，所述第一时间继电器的第二控制端和电机的第一端连接，所述电机的第二端与所述电源的第二端连接，所述电机的输出轴和所述传动装置连接，所述传动装置与所述汽车天窗连接。

第二方面，本发明实施例提供了一种车辆，包括汽车天窗控制装置，所述控制装置包括电源、压力继电器、第一时间继电器、电机及传动装置，所述电源的第一端与所述压力继电器的第一端连接，所述压力继电器的第二端与所述第一时间继电器的第一控制端连接，所述第一时间继电器的第二控制端和电机的第一端连接，所述电机的第二端与所述电源的第二端连接，所述电机的输出轴和所述传动装置连接，所述传动装置与所述汽车天窗连接。

本发明实施例的汽车天窗控制装置，包括电源、压力继电器、第一时间继电器、电机及传动装置，所述电源的第一端与所述压力继电器的第一端连接，所述压力继电器的第二端与所述第一时间继电器的第一控制端连接，所述第一时间继电器的第二控制端和电机的第一端连接，所述电机的第二端与所述电源的第二端连接，所述电机的输出轴和所述传动装置连接，所述传动装置与所述汽车天窗连接。这样，当汽车外部压力大于一定阈值时压力继电器闭合，从而控制电机开启汽车天窗，改善了汽车天窗的开启效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的汽车天窗控制装置的示意图之一；

图2是本发明实施例提供的汽车天窗控制装置的示意图之二；

图3是发明实施例提供的汽车天窗的示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，一种汽车天窗控制装置，用于控制汽车天窗66，包括电源11、压力继电器22、第一时间继电器33、电机44及传动装置55，电源11的第一端与压力继电器22的第一端连接，压力继电器22的第二端与第一时间继电器33的第一控制端连接，第一时间继电器33的第二控制端和电机44的第一端连接，电机44的第二端与电源11的第二端连接，电机44的输出轴和传动装置55连接，传动装置55与汽车天窗66连接。

具体的，压力继电器22处于常开状态，预先设置好压力继电器22的压力阈值，压力传感器可以设置在车身上，如车身的门框上或者车门上。当车门受到的外部压力值大于压力阈值时，压力继电器22由常开状态变为闭合状态，开始触发第一时间继电器33计时，当第一时间继电器33计时时间达到预设第一时间时，控制电机44进行工作，电机44通过传动装置55开启汽车天窗66。其中，如图3所示，传动装置55包括安装在电机44的输出轴上的齿轮和安装在汽车天窗66上的齿条，且齿轮与齿条啮合连接。需要说明的是，传动方式不限于上述举例的传动方式。这样，当汽车受到外部压力值变大，且压力值大于阈值时，压力继电器闭合，从而控制电机开启汽车天窗，改善了汽车天窗的开启效果。