[发明专利]电池固定支架在审

专利信息
申请号: 201710100884.1 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN106848117A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 高建保 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H01M2/02 分类号: H01M2/02;H01M2/26
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电池 固定 支架
【说明书】:

技术领域

发明涉及电池领域,具体而言,涉及一种电池固定支架。

背景技术

电池组一般是将多个单体电池进行一定的串并联来实现所需电压及容量要求的,单体电池的组合连接方式是否科学、便捷、稳固,直接关系到电池组的制造成本、组装效率及电池组安全性。常见的电池组装方式是根据电池组电压及容量需求,整体设计、加工电池固定支架,不同的电池组都需要重新专门设计、制造电池固定支架,这样做,费时费力且效率低下。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本发明提出一种电池固定支架,通过拼接电池固定支架,实现多个单体电池的串并联。

根据本发明实施例的电池固定支架包括:支架本体,所述支架本体上设置有第一拼接结构和第二拼接结构,所述支架本体上的所述第一拼接结构能够与相邻的支架本体上的所述第二拼接结构定位配合,以使多个所述电池固定支架拼接相连;电池安装结构,所述电池安装结构形成在所述支架本体上,电池安装在所述电池安装结构内。

根据本发明实施例的电池固定支架,其通用性较高,通过拼接多个电池固定支架,可以改变参与串并联的电池数量,从而改变了电池组的总电压及总容量,并且这种拼接方式简单易操作,有利于降低开发成本。

根据本发明的一些实施例,所述第一拼接结构与所述第二拼接结构形成在所述支架本体的相邻侧面和/或相对侧面上。

根据本发明的一些实施例,所述第一拼接结构形成在所述支架本体上相邻的第一侧面和第二侧面上,所述第二拼接结构形成在所述支架本体上相邻的第三侧面和第四侧面上,所述第一侧面与所述第三侧面相对,所述第二侧面与所述第四侧面相对。

根据本发明的一些实施例,所述第一拼接结构包括燕尾形凸起,所述第二拼接结构包括燕尾槽。

根据本发明的一些实施例,所述燕尾槽内设置有限制所述燕尾形凸起上下位置的限位结构。

根据本发明的一些实施例,所述限位结构包括:上下间隔开设置的上限位部和下限位部,所述燕尾形凸起夹设在所述上限位部与下限位部之间。

根据本发明的一些实施例,所述下限位部为片状的下支撑片,所述上限位部为弹性卡扣。

根据本发明的一些实施例,所述弹性卡扣上具有用于对所述燕尾形凸起进行导向的导向斜面。

根据本发明的一些实施例,所述支架本体上邻近所述弹性卡扣的位置还设置有避让槽。

根据本发明的一些实施例,所述支架本体为正方形,所述支架本体上的每一个侧面上的拼接结构的数量以及位置相互匹配。

附图说明

图1是根据本发明实施例的电池固定支架的立体图;

图2是根据本发明实施例的电池固定支架的俯视图;

图3是图2中的A-A剖视图;

图4是多个电池固定支架的拼接示意图;

图5是电池固定支架的轴向限位示意图;

图6是电池在多个电池固定支架中的安装示意图。

附图标记:

电池固定支架10、支架本体1、第一侧面11、第二侧面12、第三侧面13、第四侧面14、第二散热孔15、电池安装结构2、电池安装孔21、第一散热孔22、第一拼接结构(燕尾形凸起)3、第二拼接结构(燕尾槽)4、限位结构5、上限位部(弹性卡扣)51、下限位部(下支撑片)52、电池20。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

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