[发明专利]带有插入膜的注射模制部件

说明书

技术领域

本发明大体上涉及用于机动车辆的注射模制部件，且更具体地涉及具有沿外周掩饰的插入膜的用于机动车辆的注射模制部件。

背景技术

本部分的陈述仅提供关于本公开内容的背景信息，且可构成或可不构成现有技术。

典型的机动车辆具有许多注射模制部件，范围从较大的车身面板到内饰。这些部件通过将粘性材料(诸如热塑性或热固性聚合物)推入或注入具有部件的期望形状的模具或腔中来形成。热塑性塑料大体上在升高的温度下注入，而热固性塑料大体上包括在模具内交联和固化的两种不同的化学成分。模具自身可采用任何数目的形状和形式，且具有多个腔。

加工的构件、插入模制膜或其它预先模制的构件可插入模具中，以允许注入模具中的材料围绕构件凝固来产生注射模制部件。额外的材料(诸如无色涂层)然后可在后续的注射模制操作中模制到部件上。插入模制操作尤其用于产生具有吸引人的设计、高质量的表面精整度、图像深度和清晰度的内饰部件。

然而，注射模制部件的大小和复杂性由于包括插入膜或装饰层而受限。这些膜在放入模具中之前被热处理以弯曲或挠曲。然而，膜从膜的顶部到弯曲边缘测得的深度限于大约10mm。因此，为了隐藏膜到注射材料的过渡，注射模制部件在深度上限于膜的边缘。尽管这些注射模制部件可用于其预期目的，但本领域中需要更复杂的注射模制部件设计，其不限于膜的深度且具有期望的美学和设计特征。

发明内容

提供了一种用于机动车辆的注射模制部件。注射模制部件包括具有膜主要部分和终止于第一膜侧面中的膜第一侧部分的膜层，其中膜第一侧部分从膜主要部分沿不同于由膜主要部分限定的平面的方向延伸。膜层还包括膜外表面和设置成与膜外表面相对的膜内表面。第一聚合物层与膜内表面接触。第二聚合物层与膜外表面、膜第一侧面和第一聚合物层接触。

在注射模制部件的一个方面中，第一聚合物层包括第一侧面，其延伸越过膜第一侧面。

在注射模制部件的另一方面中，第一聚合物层的第一侧面与膜外表面之间的距离大于11mm。

在注射模制部件的另一方面中，膜层包括膜第二侧部分，其从主要部分沿不同于由膜主要部分限定的平面的方向延伸，其中膜第二侧部分终止于第二膜侧面中。

在注射模制部件的另一方面中，第一聚合物层包括设置在主要部分与第一侧部分之间的第一过渡区域。

在注射模制部件的另一方面中，第一过渡区域具有弧形轮廓。

在注射模制部件的另一方面中，膜第一侧面大致设置在第一过渡区域的中点处。

在注射模制部件的另一方面中，第一聚合物层为聚碳酸酯、聚丙烯和尼龙中的一者。

在注射模制部件的另一方面中，膜层包括印刷图形。

在注射模制部件的另一方面中，印刷图形设置在第一聚合物层的主要部分上方。

在注射模制部件的另一方面中，第二聚合物层为无色聚碳酸酯。

在注射模制部件的另一方面中，第二聚合物层与第一聚合物层的第二侧部分接触。

在注射模制部件的另一方面中，第一聚合物层的顶面与膜外表面齐平。

还提供了一种用于机动车辆的构件。该构件包括具有基底顶面、基底第一侧面和基底第二侧面的基底、透明涂层，以及夹在基底与透明涂层之间的膜，其中膜具有主要部分、与主要部分不共面的第一侧部分和第二侧部分、膜顶面、膜第一侧面和膜第二侧面。从膜第一侧面到膜顶面的中心测得的膜的深度小于从基底第一侧面到基底顶面的中心测得的基底的深度。

在构件的一个方面中，从膜第一侧面到膜顶面的中心测得的膜的深度小于10mm，且从基底第一侧面到基底顶面的中心测得的基底的深度大于11mm。

在构件的另一方面中，基底包括中心部分、第一侧部分，以及设置在中心部分与第一侧部分之间的第一弯曲部分，且膜第一侧面大致垂直于基底的第一侧部分的切线。

在构件的另一方面中，透明涂层与膜顶面和基底顶面接触。

在构件的另一方面中，膜和基底大致为相同颜色。

在构件的另一方面中，基底限定与膜第一侧面接触的梯级。

在构件的另一方面中，梯级包括垂直于第二表面的第一表面。

其它方面、示例和优点将通过参照以下描述和附图而变得清楚，其中相似的参考标号表示相同的构件、元件或特征。

附图说明

本文所述的附图仅用于说明目的，且不意在以任何方式限制本公开内容的范围。

图1为注射模制部件的示例的顶部透视图；