[发明专利]用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的方法和装置有效
申请号: | 201710104037.2 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN107123293B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | S·诺德布鲁赫 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/16;G05D25/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 郭毅 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 信号 机动车 停车 场内 驾驶员 行驶 方法 装置 | ||
本发明涉及一种用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的方法,其中,在机动车在停车场内的无驾驶员行驶期间,取决于机动车的无驾驶员行驶地控制停车场的包括多个发光器材的照明设施,以便光学地借助照明设施的一个或多个发光器材信号化机动车的无驾驶员行驶。本发明还涉及一种相应的装置、一种机动车的停车场、一种机动车以及一种计算机程序。
技术领域
本发明涉及用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的方法和装置。本发明还涉及一种用于机动车的停车场、一种机动车以及一种计算机程序。
背景技术
出版物DE 10 2012 222 562 A1示出一种用于将车辆从起始位置转移至目标位置的管理停车场地的系统。在所述运送的范畴内,车辆无驾驶员地行驶。
存在如下要求:使车辆的这种无驾驶员行驶对于车辆的周围环境可辨别,以便例如减小事故风险或碰撞风险。
发明内容
本发明所基于的任务应视为,提供一种用于高效地信号化(Signalisieren)机动车在停车场内的无驾驶员行驶的高效方案。
借助一种用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的方法、一种用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的装置、一种用于机动车的停车场、一种机动车以及一种计算机程序来解决所述任务。
根据一个方面,提供一种用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的方法,其中,在机动车在停车场内的无驾驶员行驶期间,根据机动车的无驾驶员行驶控制停车场的包括多个发光器材的照明设施,以便光学地借助照明设施的一个或多个发光器材信号化机动车的无驾驶员行驶。
根据另一方面,提供一种用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的装置,该装置包括:
-包括多个发光器材的照明设施,
-控制设备,该控制设备构造用于,在机动车在停车场内的无驾驶员行驶期间,根据机动车的无驾驶员行驶控制照明设施,以便光学地借助照明设施的一个或多个发光器材信号化机动车的无驾驶员行驶。
根据另一方面,提供一种用于机动车的停车场,其中,所述停车场包括用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的装置。
还根据一方面,提供一种机动车,其中,所述机动车构造用于执行用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的方法。
根据另一方面,提供一种计算机程序,该计算机程序包括用于当在计算机上执行该计算机程序时实施用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的方法的程序代码。
本发明基于以下知识:能够借助在使用包括多个发光器材的照明设施的情况下的光学信号化解决上述任务。因此,给周围环境光学地传递以下信号:无驾驶员的机动车在停车场内行驶。
由此尤其实现以下技术优点:提供一种用于信号化机动车在停车场内的无驾驶员行驶的高效方案。
因为停车场通常具有包括多个发光器材的照明设施,因此通常可以高效地使用已经存在的照明设施,以便光学地信号化机动车的无驾驶员行驶。因此,在现有的停车场中高效地并且技术上用相对低的开销实现根据本发明的方案。
在本发明的意义上的停车场也能够称为停车场地并且用作机动车的停放场地。因此,停车场尤其构成具有多个放置位(在私人土地上的停车场的情况下)或停车位(在公共土地上的停车场的情况下)的连贯的场地。根据一种实施方式,停车场构造为停车楼。根据另一实施方式,停车场构造为停车库。
在本发明的意义上的发光器材尤其是电运行工具并且因此是电负载,所述电运行工具或电负载设置或构造用于产生光。在本发明的意义上的发光器材尤其是通过化学或物理过程产生光的物体。因此,发光器材尤其构成光源。尤其将电运行工具理解为电设施的电结构元件、部件或设备。
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