[发明专利]连续计算每汽缸截留和扫气空气的方法

权利要求书

1.一种确定内燃机中每汽缸截留空气和每汽缸扫气空气的方法，其包括以下步骤：

确定歧管空气压力，

确定所述内燃机的曲轴的旋转速度和旋转位置，

确定进气阀最大开度旋转位置，

确定排气阀最大开度旋转位置，

在人工神经网络中计算每汽缸截留空气的容积效率，并且将理想气体定律应用至每汽缸截留空气的所述容积效率，以计算出每汽缸截留空气的质量，

将所述每汽缸截留空气的质量的值提供给发动机控制模块，其中，所述发动机控制模块至少部分地基于所述每汽缸截留空气的质量调节燃料流和点火正时；

在人工神经网络中计算每汽缸截留空气的质量与每汽缸提供的空气的总容积的比值，

计算每汽缸空气的总质量，以及

通过从所述每汽缸空气的总质量减去所述每汽缸截留空气的质量来计算每汽缸扫气空气的质量。

2.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括确定周围大气压力的步骤。

3.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括将阀状态确定为高升程、低升程或无升程中的一种的步骤。

4.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括在进气阀凸轮轴上提供第一位置传感器以确定所述进气阀最大开度位置的步骤。

5.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括在排气阀凸轮轴上提供第二位置传感器以确定所述排气阀最大开度位置的步骤。

6.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括提供与曲轴上的飞轮相关联的旋转传感器的步骤。