[发明专利]一种防眩目板及其制作方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车电子配件技术领域，具体涉及一种防眩目板及其制作方法。

背景技术

汽车遮阳板在机动车上是辅助设备，使用频率非常高，特别是强太阳光下及夜间对面车辆灯光照射时都必须使用它；在驾驶车辆时如有强光照射到驾驶人员的眼睛，驾驶人员看不清楚车辆行驶的前方路面，致使车辆偏离正常行驶的轨迹，引发交通安全事故；强光强烈照射时还会引起驾驶人员的视觉短暂晕眩，造成驾驶的人员比正常驾驶反应时间延长1.4s，从而引发交通安全事故。

现有的汽车遮阳板通常会存在下述一些问题：

一、采用不透明的遮阳板，遮住前方的视野范围，影响驾驶人员的视野，引发交通安全事故；

二、现有的向列相液晶遮阳板，大多采用液晶盒加双偏振片的方式，还偏振片对光有至少一半的遮挡作用，光的透过率低于50％，夜间使用时，光透过液晶屏的强度很弱，影响驾驶人员的视野范围；

三、现有的近晶相液晶遮阳板，没有使用偏光片，近晶相液晶板能够有效解决透光问题，但是近晶相液晶在驱动时需要高电压(30～200V)驱动和高频驱动，高频对电子系统有干扰，影响车辆的控制；同时在制作时需要加热液晶超过液晶的清亮点，冷却时控制温度要求非常严格，影响大批量生产效率；

四、现有的电致类遮阳板，从高透光变为低透光时响应时间大于2s；

五、太阳镜可以起到遮阳板的作用，白天使用没有问题，但其透过率低，晚上不能使用。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种防眩目板及其制作方法。

本发明所采用的技术方案为：一种防眩目板，包括两个基层，两个基层相对设置，两个基层之间设置有硅球、液晶和塑料球，且两个基层内的表面上由内到外分别依次设置有氧化铟锡层和聚酰亚胺层，两层氧化铟锡层之间通过导电材料电连接；在一个基层外表面上设置有防爆膜，在另一个基层外表面上设置有防紫外线膜；导电材料上设置有与外部电连接的引脚。

优选的，基层与氧化铟锡层之间设置有二氧化硅涂层。

优选的，同一基层的氧化铟锡层和聚酰亚胺层之间设置有绝缘层。

优选的，引脚的伸出端包裹有PIN材料。

优选的，液晶为二色性染料液晶。

一种制作上述防眩目板的方法，包括如下步骤：

步骤1，取两块玻璃制成两个基层，在两个基层的内侧面分别镀氧化铟锡层，然后在氧化铟锡层上通过涂胶、曝光、刻蚀制作图案，制得氧化铟锡基层；

步骤2，在步骤1中制得的两块氧化铟锡基层中的任何一块上涂覆一层绝缘层，绝缘层设置在氧化铟锡层上，制得防短路基层；

步骤3，在步骤2中制得的一块防短路基层上涂布聚酰亚胺层，聚酰亚胺层设置在绝缘层上；在另一块氧化铟锡基层上也涂布聚酰亚胺层，聚酰亚胺层设置在氧化铟锡层上，制得绝缘基层；

步骤4，在步骤3中制得的两块绝缘基层中，其中一块绝缘基层四周丝网印刷上边框胶，边框胶中加入硅球或玻璃棒，并在绝缘基层上喷撒塑料球，在另一块绝缘基层上丝网印刷上导电材料，然后将两块绝缘基层贴合在一起，在180℃下热压使边框胶固化，固化后制得液晶空盒；

步骤5，利用真空及毛细管方法向步骤4中制得的液晶空盒中灌入含有硅球和塑料球的二色性染料液晶，并用胶水封口，然后紫外固化，制得灌入二色性染料液晶的液晶盒；

步骤6，将步骤5中制得到的灌入二色性染料液晶的液晶盒清洗干净；

步骤7，在步骤6中洗干净的液晶盒两个表面中的一个表面贴一层防爆膜，在洗干净的液晶盒的另一个表面贴一层防紫外线膜。

优选的，在步骤1中镀氧化铟锡层之前先在基层上涂覆一层二氧化硅涂层。

优选的，步骤3中，涂布聚酰亚胺层后，加热至200℃至205℃固化，然后用摩擦布在聚酰亚胺层上摩擦形成85°至90°的沟槽；两片摩擦后的绝缘基层成盒后的扭曲角度是0°至85°或245°至270°。

优选的，步骤4中，硅球或玻璃棒的直径为4μm至7μm；或者，硅球或玻璃棒的直径为8μm至10μm。

优选的，步骤4中，塑料球的直径为3.5μm至6.5μm或7.5μm至9.5μm，喷撒密度为80个至95个/mm²。

本发明的有益效果为：

通过在两个氧化铟锡层之间设置导电材料，只有一边电极引出，结构更简单，成本更低；

通过在两个氧化铟锡层上均设置二氧化硅涂层，大大增加了两块氧化铟锡层的防护性能；