[发明专利]混凝土预制的球形下水管道检查井

说明书

技术领域

道路和给排水。

背景技术

市政道路的车行道雨水和污水管检查井及电力电信等管线检查井是道路施工难处理的部份；原因一是道路施工程序要求“先地下后地面”，“管道”和道路路面标高有“不确定性”，施工中“不得不”以“相对标高”和“因地制宜”搞施工，井室底现浇混凝土板“临时处理”和井室壁用人工随着路基工程进度垒砌“井室”和“井壁”；其二是为保路基整体性，管道和井室与“路基”筑填工程并行施工；“路基”是主工程，管道要随“路基”，检查井施工特点是“量小点多”，造成施工人员“疲于奔命”，质量保证难；其三是路基施工的土压力和现在的道路大“负荷”，“室”和“井”易“歪斜”、“变形”，井室漏水入路基，路基流失“水土”，造成今后道路坍塌破坏；有时会出现“塌大坑”，引发车毁人亡的事故。

发明内容

为了克服背景技术说明中的三问题，本发明采用的技术方案如下：

１、 处于土体中，钢筋混凝土空腔球能表现最好的“力学性能”，并且，在外力作用下，不“走位”和不变形，不漏水不渗水，选用混凝土预制的空腔球做井室（混凝土空腔球预制用本人发明，专利申请号：2016111059436的方法预制）；

2、供人员上下的井道用预制的钢筋混凝土筒管，与球腔模具接口楔合，注浆连接；

3、地下管道与井室接口用专用“模具”现浇（注浆施工）连接；

4、空腔球随路基施工中就位，路基施工中空腔球是密闭的，待路基施工后，利用混凝土切割机“开口开洞”； 现在的混凝土切割设备精小方便；

有益效果：

1、混凝土空腔球“力学性能” 好和“密闭”性能好，无“井室”“变形”之忧；

2、“球”是预制的，上下人的“筒管”是预制的， “连接”用“专用模具”注浆施工，质量保障，无漏水之忧；

3、施工和技术管理方便，减轻了施工人员工作压力，施工质量易保证；

附图说明：

图1：本发明检查井透视图，图中：01.球腔检查井室，02.进人筒与井室的模具接口，03.进人筒，04.管道与井室的模具接口，05.地下管道，06.注浆V槽，07.进人筒与井室楔接口，08.球腔的标准块接缝；

图2：本发明的进人筒透视图，图中：07.楔接口；

具体实施方式：

实例1：如附图图1，图2，分述如下：

1、预制球腔：从数学知道，正多面体每个面是一样的；正多面体中心同球腔球心重合为同心；以球心为原点，向规则多面体的顶点和边线做投影，按落在球罐体上的投影分解球罐体，分的块只有一种，叫标准块，这样，只要制作标准块，可拼装出混凝土球腔；从数学知道，正多面体共有5种，可根据球腔大小选择，大井室腔选择面数多的正多面体分割；小井室选正四面体分割；从电脑作图软件里得到的尺寸做成标准模具浇捣混凝土，拼成球体，施加“箍向力”，“注浆”成密闭整体；

2、井室在地下，土体对球腔产生“箍向力”有利球腔整体性，井室球腔预制时不要特意施加“箍向力”，只需要注浆缝“加宽”，缝内留搭接筋，注浆后成结构整体、闭密性整体；

3、进人筒与井室接口02.、管道与井室接口04.、可在工厂预制好也可在现场用模具注浆形成，这可依据具体情况选择；选择在现场实施时，要球腔预留钢筋或“植筋”与球腔搭接；进人筒03.可标准化制作，工厂预制，长短可混凝土工具裁切；模具注浆连接易保障不漏水不渗水，是对路基有力的安全保障；

4、当外部“大施工”基本完成后，工作人员要进入井室时，可再行切除进人筒处和管道处的混凝土球腔壁；现在的混凝土切割设备精小方便；

5、现在注浆技术成熟可靠；按照现行GB/T50448-2015水泥基灌浆材料应用技术规范；

实例2：如果井室要接入不同标高的大小管道，可选择不同直径的混凝土球腔，用进人筒串接，可减小工程量，并保障路基安全；

实施效果：

不仅检查井自身工程质量易保障，路基道路安全也获得了有力保障；并且施工管理变简单，综合效益高。