[发明专利]一种带智能车库的多层建筑载车楼在审
申请号: | 201710106423.5 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN106836952A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 唐文华;唐祥砖 | 申请(专利权)人: | 唐文华 |
主分类号: | E04H14/00 | 分类号: | E04H14/00 |
代理公司: | 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙)52112 | 代理人: | 张利秋 |
地址: | 561000 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车库 多层建筑 载车楼 | ||
技术领域
本发明涉及停车设施技术领域,具体地来说是一种带智能车库的多层建筑载车楼。
背景技术
众所周知,随着城市车辆的增加,现有停车场难以满足因城镇居民汽车保有量迅猛增长所造成的停车场刚性需求,因此“停车难”的问题在我国的大、中城市里已经变得日益突出。解决这个问题,有一个被公认的最直接、最有效的途径,就是向空中发展,建设机械立体停车库。我国的机械立体停车设备的建造技术已有近二十年的发展历史,到目前已经进入成熟阶段。当然,现有的停车库也存在它的缺陷,例如:目前的立体停车库大都外形简单、功能单一,与城市景观及周围的建筑物不协调,不能适应人们多方面的功能需求和审美需求。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种新的停车模式,让自己的爱车与家在一起,不仅解决了停车难的问题,还可避免占用大量宝贵的土地资源,实现将汽车开进家中、汽车停放在家中,停车、取车非常方便,且车主可以就近看管,不容易发生汽车盗窃及扯皮现象,有停车安全感,提升其舒适性,具体地说是一种带智能车库的多层建筑载车楼。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种带智能车库的多层建筑载车楼,包括具有多层楼体的建筑住房本体和位于建筑住房外侧周围的载车系统,所述载车系统包括有载车升降承重井道、载车电梯、动力装置、智能载车板、智能停车房和控制系统,所述载车升降承重井道沿垂直方向设置于所述建筑住房本体的外部,所述载车电梯位于载车升降承重井道内,在动力装置的驱动下可随着载车升降承重井道上下来回移动,所述智能停车房与所述建筑住房中每一层独立户型相匹配,并位于所述载车升降承重井道两侧,在所述载车电梯的一侧设有车辆进出口,在控制系统的作用下,载有汽车的智能载车板能自动地从车辆进出口进入载车电梯中,通过动力装置带动载车电梯上升并能随时停靠在所指定的智能停车房旁边,智能载车板自动脱离载车电梯向智能停车房移动,载有汽车的智能载车板自动存放到指定的智能停车房中,或者是将智能停车房中的汽车通过智能载车板搬运至载车电梯上,通过动力装置带动载车电梯下降运行至车辆进出口处。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述建筑住房本体包括有步行楼道和乘客电梯,每一楼层的住户包括有至少四户对称布置的独立户型,所述独立户型设有与步行楼道及乘客电梯相通的入户门及若干相互独立的空间,所述若干相互独立的空间包括有客厅、卧室、书房、厨房和卫生间基本功能的房间,还设置有与所述智能停车房相通的连接通道。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述智能载车板包括有载车平台和智能机器人,所述智能机器人在控制系统的作用下,具有与智能停车房相匹配的自动识别功能,所述载车平台包括有设于平台表面的车轮固定装置和设于平台底端的导向行走装置,所述智能载车板平时处于载车电梯所设有的车辆进出口处待命等待指令。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述控制系统包括有中央处理器、控制器、接触器、位置传感器、车辆识别器和通讯系统,中央处理器通过电缆线与控制器、接触器相连,实现由动力装置驱动载车电梯升降,以及智能载车板从车辆进出口处到智能停车房之间的来回运动,实现汽车的自动存放或离开,所述位置传感器和车辆识别器分别通过通讯系统与中央处理器实时通讯,给出车辆的目标位置;中央处理器设置在建筑住房本体的值班室内,所述控制器设置于动力装置中,所述接触器设置于智能载车板中,所述位置传感器设置于智能停车房中,所述车辆识别器设置于车辆进出口处,用于对车辆的识别。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述载车系统还包括有消防系统和应急逃生系统,所述应急逃生系统包括有逃生装置、逃生输送轨道和应急控制系统,所述逃生装置和应急控制系统设置于智能停车房中,所述逃生输送轨道沿所述建筑住房本体垂直方向设置于智能停车房外侧;位于智能停车房中的汽车发生火灾事件时,通过控制系统先启动消防系统中的消防管道进行灭火,灭火过程中达到预设时间不能扑灭后,则通过控制系统启动应急逃生系统,并由应急控制系统启动逃生装置,通过逃生装置带动智能载车板从智能停车房中沿逃生输送轨道向下垂直移动至地面,从而避免发生更大的损失。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述消防系统和应急控制系统与控制系统之间无线连接,由控制系统发送指令控制消防系统和应急控制系统的启动或停止。
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