[发明专利]汽车内饰顶篷面料的加工工艺

说明书

本发明提供了一种汽车内饰顶篷面料的加工工艺。它解决了现有制备方法的步骤过于复杂，需要花费大量的等待时间，工艺复杂等技术问题。本汽车内饰顶篷面料的加工工艺，该工艺包括以下步骤：a、外购原料：购买海绵作为中间层，购买无纺布作为内层；b、制作表层：b1、制作涂料：将改性丙烯酸树脂40‑50份、聚氨酯树脂8‑16份、聚偏氟乙烯5‑28份、抗静电剂2‑5份、阻燃剂3‑4份、钛白粉0.5‑1.5份、防霉剂1‑3份、交联剂3‑6份和甲苯10‑20份倒入到搅拌装置中，制得涂料；b2、涂层：将涂料添加到喷涂装置中，通过喷涂装置对经编布表面进行涂层，制得表层；c、复合：通过火焰复合机将表层、中间层和内层复合在一起，制得汽车内饰顶篷面料。本发明具有工艺简单的优点。

技术领域

本发明涉及一种加工工艺，特别是一种汽车内饰顶篷面料的加工工艺。

背景技术

随着我国经济的发展，汽车在人们日常生活中扮演日益重要的角色。众所周知，汽车外观很重要,给人带来视觉的美感，但内饰也不容忽视，汽车内饰材料按乘用车内饰件的结构层次与功能，可分为面饰材料、缓冲材料和内饰件骨架材料等。面饰材料主要有纤维材料、皮革、木材及再生纤维毛毡等，主要用于座椅、仪表板、门内板、地毯、顶篷及行李箱等几方面。

经检索，如中国专利文献公开了一种汽车用针织阻燃面料的制备方法【申请号：201410684463.4；公开号：CN 105696311A】。这种汽车用针织阻燃面料的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括以下步骤：S1：采用涤纶低弹丝或色纱为地纱，预染涤纶低弹丝为毛圈纱，配置纱线；S2：将上述纱线置于提花毛圈机上编织，毛圈高度为3～3.5mm，线圈密度为110～120横列/10cm，制得针织提花面料；S3：对S2所得针织提花面料进行剪毛处理；S4：对S3所得的针织提花短毛绒面料采用阻燃整理剂进行阻燃整理。

该专利中公开的制备方法虽然可使其具有舒适的视觉效果，但是，该制备方法的步骤过于复杂，需要花费大量的等待时间，工艺复杂，因此，设计出一种汽车内饰顶篷面料的加工工艺是很有必要的。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车内饰顶篷面料的加工工艺，该加工工艺具有工艺简单的特点。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：汽车内饰顶篷面料的加工工艺，其特征在于，该工艺包括以下步骤：

a、外购原料：购买海绵作为中间层，购买无纺布作为内层，并对海绵和无纺布进行检验；

b、制作表层：

b1、制作涂料：将改性丙烯酸树脂40-50份、聚氨酯树脂8-16份、聚偏氟乙烯5-28份、抗静电剂2-5份、阻燃剂3-4份、钛白粉0.5-1.5份、防霉剂1-3份、交联剂3-6份和甲苯10-20份倒入到搅拌装置中，搅拌速度为200-400r/min，搅拌时间为25-40min，制得涂料；

b2、涂层：将涂料添加到喷涂装置中，通过喷涂装置对经编布表面进行涂层，在温度为40-55℃下彻底烘干，涂布速度为18-28m/min，涂层厚度为0.05-0.15mm，制得表层；

c、复合：通过火焰复合机将表层、中间层和内层复合在一起，制得汽车内饰顶篷面料。

采用以上工艺，大大缩短了汽车内饰顶篷面料制作所需的步骤，且可连续不间断生产，工艺简单。

所述步骤b1中的抗静电剂为阴离子抗静电剂。

所述步骤b1中的阻燃剂为磷系阻燃剂。

所述步骤b1中的防霉剂为氯酚类防霉剂。

所述步骤b1中的交联剂为异氰酸酯类交联剂。