[发明专利]一种自适应机翼翼型设计方法

权利要求书

1.一种自适应机翼翼型设计方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：

步骤1：选择初始翼型，采用CST参数化方法获得初始翼型的参数化描述；

步骤2：确定局部变形的优化设计变量，将影响弯度部分的主要权重系数作为优化变量；

步骤3：选择优化算法初始化种群；

步骤4：将初始种群进行处理，以在升力系数C_L＝0.9时实现升阻比最大、前缘弯度改变后的最大弯曲应力最小时为优化目标，以前缘变弯后不产生轴向应力为约束对种群进行占优排序；

步骤5：判断优化目标是否满足终止条件：

若优化目标满足终止条件，则结束优化过程，并输出优化的新翼型结果；

若优化目标不满足终止条件，则对初始种群进行修改，并回到步骤3。

2.根据权利要求1所述的一种自适应机翼翼型设计方法，其特征在于：采用CST参数化方法对初始翼型进行参数化描述，该翼型型线数据点参数化定义如下：

其中y表示翼型数据点纵坐标，x翼型数据点横坐标，c为翼型弦长，z_le为前缘纵坐标，z_te尾缘纵坐标，的公式如下：

$C\left(\frac{x}{c}\right)={\left(\frac{x}{c}\right)}^{N_1}\·{(1-\frac{x}{c})}^{N_2},0\≤\frac{x}{c}\≤1;$

在描述翼型时，N₁和N₂为常量，的具体公式如下：

$S\left(\frac{x}{c}\right)=\underset{i=0}{\overset{n}{\Σ}}\[b_i\·\frac{n!}{i!(n-i)!}\·{\left(\frac{x}{c}\right)}^i\·{(1-\frac{x}{c})}^{n-i}\],0\≤\frac{x}{c}\≤1;$

其中b_i为控制点权重，通过z_le可以调整前缘位置，通过b_i可以调整曲线形状。