[发明专利]基于自发电功能的自动返航黑匣子系统有效
申请号: | 201710111745.9 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106920294B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 赖秉洪;王晓进 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G05D1/10 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 赵丽影;代文成 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 发电 功能 自动 返航 黑匣 子系统 | ||
1.一种基于自发电功能的自动返航黑匣子系统,其特征在于:包括发电系统(1)、飞行系统(2)、返航控制系统(3)、障碍识别模块(16)、黑匣子数据模块(17)、弹射装置(18)、气囊(19)、黑匣子壳体(20);所述的发电系统(1)包括太阳能电池膜(4)、磁线圈发电装置(5)、整流储能电路(6)、主控电路(7)、电压控制模块(15);所述的飞行系统(2)包括旋翼装置(8)、电机装置(9)、控制芯片(10);所述的返航控制系统(3)包括GPS定位模块(11)、电子罗盘(12)、气压计(13)、存储器(14);
所述的太阳能电池膜(4)紧贴在黑匣子壳体(20)外表面;所述的磁线圈发电装置(5)设置于黑匣子壳体(20)内部并与黑匣子壳体(20)固定连接;所述的太阳能电池膜(4)与磁线圈发电装置(5)均与整流储能电路(6)连接,将产生的不稳定电流进行有效存储;所述的整流储能电路(6)与主控电路(7)连接,发电系统(1)通过主控电路(7)为飞行系统(2)、返航控制系统(3)、障碍识别模块(16)提供电力支持;
所述的电压控制模块(15)分别与整流储能电路(6)和控制芯片(10)连接,用于检测电量并将电量信息反馈至控制芯片(10);所述的障碍识别模块(16)设置在黑匣子壳体(20)的四周和底部,并与主控电路(7)和控制芯片(10)连接,并将信息反馈至控制芯片(10);
所述的控制芯片(10)分别与所述的GPS定位模块(11)、电子罗盘(12)、气压计(13)和存储器(14)连接;所述的控制芯片(10)、电机装置(9)、旋翼装置(8)依次连接;所述的控制芯片(10)在接收到GPS定位模块(11)生成的坐标信息、电子罗盘(12)生成的方向识别信息以及气压计(13)生成的高度信息后,根据实时反馈的信息与所述存储器(14)中保存的返航目的地的位置坐标信息进行比较处理后,生成控制指令控制所述的电机装置(9),以驱动旋翼装置(8)按控制指令的方向飞行。
2.根据权利要求1所述的基于自发电功能的自动返航黑匣子系统,其特征在于:所述的黑匣子数据模块(17)存储有飞行记录仪和话音记录仪的信息;所述的弹射装置(18)位于黑匣子壳体(20)下方;所述的气囊(19)设置在黑匣子壳体(20)上,且气囊(19)位置的设置要满足在黑匣子落水漂浮在水面时,旋翼装置(8)浮出水面以上。
3.根据权利要求1所述的基于自发电功能的自动返航黑匣子系统,其特征在于:所述的GPS定位模块(11)用于检测黑匣子的位置坐标并生成坐标信息;所述的电子罗盘(12)用于识别黑匣子的飞行方向并生成方向识别信息;所述的气压计(13)用于检测黑匣子的高度气压情况并生成高度信息;所述的存储器(14)用于存储返航目的地的位置坐标信息。
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