[发明专利]土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控系统及监控方法

权利要求书

1.土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控系统，包括加水系统现场监控客户端、加水系统服务端和加水系统数据中心，所述加水系统现场监控客户端包括安装在加水现场的一号无线射频卡读卡器、加水信息显示装置、加水喷淋器、报警器、加水流量计、自动控制阀、集成控制器、控制主机和一号无线数传模块，所述加水系统服务端包括工业控制计算机和二号无线数传模块，所述加水系统数据中心包括数据库服务器计算机，其特征在于，所述加水系统服务端从地磅系统获取运输车实际载坝料质量数据，所述地磅系统包括地磅称重装置、二号无线射频卡读卡器和三号无线数传模块；所述加水系统服务端获取气象站发出的天气信息并调整加水比例，通过个人数字助手录入当日坝料初始含水率，经无线网络上传至加水系统服务端。

2.根据权利要求1所述的土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控系统，其特征在于，所述加水系统现场监控客户端还包括设置于加水现场的道闸，所述道闸与集成控制器相连接，由220V交流电源供电。

3.根据权利要求1所述的土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控系统，其特征在于，所述集成控制器、控制主机和一号无线数传模块设置于控制室内。

4.根据权利要求1所述的土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控系统，其特征在于，所述运输车安装有用于存储车辆编号的车载无线射频卡。

5.根据权利要求1所述的土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控系统，其特征在于，所述自动控制阀采用电磁控制阀，所述加水流量计采用电磁式加水流量计，所述加水信息显示装置采用LED显示屏，所述加水喷淋器布置方法采用垂直于行车方向的成行排列布置。

6.基于上述权利要求1至5所述的土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控系统的监控方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)料场施工管理人员在运输车运输前通过个人数字助手手动录入当日坝料初始含水率并上传至加水系统服务端；

(2)加水系统服务端通过接收气象站发出的天气信息，实时调整加水比例；

(3)运输车经过地磅系统称重得出运输车实际载坝料质量，并将该信息发送至加水系统服务端；

(4)加水系统服务端综合坝料初始含水率、天气信息和运输车实际载坝料质量，精确计算出该运输车应加水量，并将该计算结果发送至加水系统现场监控客户端；

(5)运输车驶入加水点后，道闸关闭，一号无线射频卡读卡器读取车载无线射频卡信息即车辆编号，加水系统现场监控客户端通过匹配车辆编号得出该运输车的加水量；

(6)运输车加水量信息读取成功后，加水系统现场监控客户端开启自动控制阀阀门，加水喷淋器进行加水，加水流量计实时计算加水量，同时加水过程中加水信息显示装置实时显示车辆编号和加水量；当达到该运输车应加水量时，控制自动控制阀阀门关闭，道闸打开，同时加水信息显示装置提示该运输车已经加满水驶离；若在没达到该运输车应加水量时停止加水，且一号无线射频卡读卡器不能接续读卡时，则通过报警器报警，将报警信息发送至现场施工管理人员手机，同时加水信息显示装置显示水未加满报警信息；

(7)完成一次加水后，加水系统现场监控客户端将每台运输车的实际载坝料质量、实际加水量、加水时刻、报警信息以及当日坝料初始含水率和加水比例经由加水系统服务端发送至加水系统数据中心储存；

(8)按期统计汇总运输车的加水情况，形成报表。

7.根据权利要求6所述的土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控方法，其特征在于，所述步骤(1)中个人数字助手手动录入的当日坝料初始含水率是通过无线网络上传至加水系统服务端的。

8.根据权利要求6所述的土石坝施工坝料运输车辆加水量智能监控方法，其特征在于，所述步骤(2)中加水比例应根据现场实际情况进行不同天气条件下的相应区间设定，天气信息经由网络传输给加水系统服务端。