[发明专利]一种基于汽车电子标识的坡道启停考核系统及其应用方法

权利要求书

1.一种基于汽车电子标识的坡道启停考核系统，包括控制中心、安装于考核车辆内的车载单元和布于坡道上的测评模块，其特征在于：

测评模块包括通信范围刚好覆盖考核场地的路侧通信单元和沿坡道边线铺设的道路护栏， 车载单元包括微波通信装置、电子标识、超声波传感器和用于检测车轮转动角度的角度传感器，电子标识与微波通信装置可插拔地通讯连接，微波通信装置与路侧通信单元无线通信，微波通信装置分别电连接角度传感器和超声波传感器，超声波传感器采集其与道路护栏的距离给微波通信装置，微波通信装置将该距离通过路侧通信单元上传给控制中心，角度传感器检测车轮的转动角度给微波通信装置，微波通信装置将转动角度通过路侧通信单元上传给控制中心。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的坡道启停考核系统，其特征在于：所述车载单元还设有发音装置，发音装置和微波通信装置电连接，微波通信装置将控制中心下发的信息通过发音装置进行播放。

3.应用权利要求1至2中任一项所述系统的方法，其特征在于包括以下步骤：

开始考核时的读取步骤：微波通信装置进入路侧通信单元的通信范围时，路侧通信单元与微波通信装置建立无线通信，微波通信装置启动角度传感器来检测并记录车轮的转动角度，且微波通信装置读取电子标识中的人员信息并将其通过路侧通信单元上传至控制中心；

考核结果的判定步骤：考核车辆在坡道定点停车后，微波通信装置启动超声波传感器检测车身与道路护栏的靠边距离，并将靠边距离和转动角度发给控制中心，控制中心根据转动角度计算考核车辆的前进距离从而判断考核车辆定点停车的位置，若前进距离大于第一阈值或前进距离小于第二阈值，则判定定点停车考核不合格并对不合格结果进行存储，否则控制中心判断靠边距离是否大于第三阈值，若是则判定定点停车考核不合格并对不合格结果进行存储，否则判定定点停车考核合格，

定点停车完成后考核车辆进行斜坡起步时，微波通信装置通过角度传感器检测车辆是否逆向转动，若是则微波通信装置向控制中心发送溜车信号，若否无动作，控制中心若接收到溜车信号则判定斜坡起步考核不合格，否则判定斜坡起步考核合格。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于所述读取步骤包括唤醒步骤：微波通信装置和路侧通信单元建立无线通信后，微波通信装置对休眠中的角度传感器和超声波传感器进行唤醒。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于考核结果的判定步骤包括告知步骤：控制中心将判定结果通过路侧通信单元发送给微波通信装置。