[发明专利]一种气田用卸车系统及其工艺在审
申请号: | 201710113734.4 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN108502837A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 查广平;林罡;郭志强;王国柱;杜杰;单巧利;刘梅梅;查淑娟;贾海军;王晓峰;王彦斌;王丽娜;杨绥院 | 申请(专利权)人: | 西安长庆科技工程有限责任公司 |
主分类号: | B67D7/02 | 分类号: | B67D7/02;B67D7/76;C02F9/02;C02F103/10 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 吴倩倩 |
地址: | 710018 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸车 污泥 卸车系统 采出水 净化箱 挡管 气田 气田采出水 污水提升泵 罐车卸车 滤网过滤 依次设置 罐车 净化 粗分离 集泥区 集水坑 净化区 污泥泵 沉降 抽吸 固液 去除 围堰 检修 停放 澄清 阻挡 | ||
1.一种气田用卸车系统,其特征在于:包括依次设置的卸车区(1)、净化区(2)以及卸车池(3),所述卸车区(1)内设置有多个低于地面的卸车坡(4),用于停放拉运罐车,所述净化区(2)内设置有多个净化箱(5),每个净化箱(5)上设有进水口(6)和出水口(7),净化箱(5)内设有竖直放置的挡管(8),所述挡管(8)底端通过弯管连接于出水口(7),所述进水口(6)设于净化箱(5)顶部,且进水口(6)上设置有滤网,所述出水口(7)设于净化箱(5)侧边下部,所述卸车池(3)内设有集水坑(9),其余区域为集泥区(10),所述出水口(7)底部通过管线连接于卸车池(3)侧边,且管线出口通至集泥区(10),所述集水坑(9)位于卸车池(3)侧边,集水坑(9)上连接有提升泵(13),集水坑(9)周围设置有围堰(11),所述集泥区(10)的低洼处设置有集泥坑(12),集泥坑(12)上连接有污泥泵(14)。
2.如权利要求1所述的气田用卸车系统,其特征在于:所述卸车坡(4)坡顶处设置挡板(15),靠近卸车坡(4)坡底处设置挡车墩(16),且卸车坡(4)底部还设置有排水沟,排水沟通过管线连接至卸车池(3)。
3.如权利要求1所述的气田用卸车系统,其特征在于:所述卸车坡(4)上还设置有汽车接地设备。
4.如权利要求1所述的气田用卸车系统,其特征在于:所述卸车区(1)还包括围挡(17)和遮雨棚,所述围挡(17)设置于卸车坡(1)周围,遮雨棚设置于卸车坡(4)上方。
5.如权利要求1所述的气田用卸车系统,其特征在于:所述净化箱(2)的顶部都采用可拆卸的盖板。
6.如权利要求1所述的气田用卸车系统,其特征在于:所述集泥区(7)内装有潜污搅拌机(18)。
7.如权利要求1所述的气田用卸车系统,其特征在于:所述卸车池(3)底部还接有热水伴热管线。
8.如权利要求1所述的气田用卸车系统,其特征在于:所述卸车池(3)为一个或者两个或者多个。
9.一种气田用卸车工艺,其特征在于:至少包括以下步骤:
步骤1)拉运罐车进入卸车区(1)内,停在卸车坡(4)上,车尾位于卸车坡(4)坡底;
步骤2)将拉运罐车的出水管线连接至净化箱(5)顶部的进水口(6),打开出水阀,拉运罐车内的采出水从进水口(6)上进入净化箱(5),并且通过进水口(6)上的滤网进行过滤净化,卸车完毕,关闭出水阀,取出出水管线;
步骤3)调节好出水口(7)上部的挡管(8)高度,出水口7通过管线输送采出水至卸车池(3)内的集泥区(10),输送过程中通过水流向上、固体及悬浮物杂质向下的自行分离实现固液的粗分离;
步骤4)经过粗分离的采出水进入集泥区(10),且自动流向集水坑(9),在流动过程中固体及悬浮物杂质沉积在池底,且由于集水坑(9)周围设置有围堰(11),进一步阻挡固体及悬浮物杂质进入集水坑(9),最后,集水坑(9)内得到较澄清的采出水,并通过提升泵(13)输出;
步骤5)同时,进入卸车池(3)内的采出水中的固体及悬浮物杂质向集泥坑(12)沉积,定期开启潜污搅拌机搅拌,同时通过污泥泵(14)将固体及悬浮物杂质排出,清理卸车池(3)。
10.如权利要求9所述的气田用卸车工艺,其特征在于:所述卸车区(1)内能同时停放多个拉运罐车,每个拉运罐车单独对应一个净化箱(5)卸采出水,或者多个拉运罐对应一个净化箱(5),同时多个净化箱(5)同时向一个卸车池(3)输采出水至卸车池(3)装满再换下一个备用卸车池(3)。
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