[发明专利]一种立体车库有效
申请号: | 201710114148.1 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106884554B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 梁大伟 | 申请(专利权)人: | 合肥市春华起重机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 | ||
1.一种立体车库,包括车库主体支架,所述的车库主体支架上设有若干个停车泊位和二个上车井,所述的上车井上方设有提升机、内部设有轿厢、底部设有上车台,其特征在于:所述的上车井四边均设有竖直安装的轨道,所述的轿厢上设有与轨道配合的牵引架,所述的牵引架上设有动滑轮和机械式防坠安全装置,所述的上车台为旋转式上车台;
所述的机械式防坠安全装置包括电磁铁结构和左右伸缩销,所述的轨道为U型槽口结构且内部二侧位置上下均布有若干个防坠凸起,所述的牵引架上设有上下方向的腰孔且腰孔内设有上下移动的滑块,所述的动滑轮固定在滑块上,所述的滑块下方通过弹簧结构与腰孔底部连接、用于将动滑轮向下拉动、上方通过弹簧结构连接有导线片,所述的腰孔上方设有与导线片配合的正负触头,所述的牵引架上还设有电磁铁结构、左右伸缩销和电池,所述的左右伸缩销通过弹簧结构设置在牵引架二侧、与防坠凸起配合,所述的电磁铁结构位于左右伸缩销中间部分、用于将左右伸缩销向着中间方向吸引,所述的电池、电磁铁结构和正负触头串联;所述的左右伸缩销整体为直角梯形结构、下方设有方形凸起,所述的牵引架内设有与左右伸缩销和方形凸起相配合的槽口,且槽口内设有与方形凸起配合的弹簧结构、用于将左右伸缩销向外拉动;所述的电磁铁结构二侧分别设有与左右伸缩销配合的电磁牵引头;所述的防坠凸起为焊接在轨道上的方形块。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库,其特征在于:所述的旋转式上车台包括安装地面、上车台安装板、旋转结构和条形承载板,所述的安装地面上设有条形安装凹槽,所述的条形安装凹槽内通过若干根支撑角钢设有上车台安装板,所述的上车台安装板上方设有旋转结构,所述的旋转结构上方设有二根横梁,所述的横梁上均布有若干个与其垂直的条形承载板、且二端均设有行走驱动装置,所述的旋转结构外部均布有若干个伸缩结构,所述的伸缩结构伸缩端设有定位销,所述的安装地面上方设有与行走驱动装置配合的环形轨道、侧方设有与定位销配合的定位孔;所述的行走驱动装置包括二个行走小轮和一个驱动电机,其中一个行走小轮通过链轮和链条与驱动电机连接、被其带动在环形轨道上行走;所述的伸缩结构为4个,且不相邻的二个伸缩结构连线经过旋转结构旋转中心。
3.根据权利要求2所述的一种立体车库,其特征在于:所述的条形安装凹槽内部还设有4个防尘缓冲结构;所述的防尘缓冲结构均布在条形安装凹槽四角位置。
4.根据权利要求1所述的一种立体车库,其特征在于:所述的轿厢包括下部总成和上部总成,所述的下部总成和上部总成均为方形结构,其中所述的下部总成中间设有旋转结构、四角位置下方均设有导靴托架、上方均设有连接柱一,所述的上部总成上部中间位置通过安装座设有绳索牵引轮、四角位置下部均设有连接柱二、上方均设有导靴,所述的导靴上配合有圆油盒,所述的下部总成和上部总成之间通过冷弯槽钢、连接角钢一和连接角钢二连接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种立体车库,其特征在于:所述的上部总成上位于绳索牵引轮二侧位置均设有旋转叶片,所述的旋转叶片朝下且旋转轴通过齿轮箱与绳索牵引轮旋转轴连接。
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