[发明专利]一种车载雷达阵列天线有效
申请号: | 201710114480.8 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106972244B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 张宏图;李建法 | 申请(专利权)人: | 惠州硕贝德无线科技股份有限公司 |
主分类号: | H01Q1/38 | 分类号: | H01Q1/38;H01Q1/50;H01Q21/00;H01Q21/06;H01Q1/32 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 516255 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 雷达 阵列 天线 | ||
1.一种车载雷达阵列天线,其特征在于:包括设置于同一平面上的辐射片阵列和阻抗匹配网络,所述辐射片阵列以阻抗匹配网络为中心轴呈两侧对称排布结构;所述辐射片阵列和阻抗匹配网络设置于介质基板的一面,所述阻抗匹配网络上设有单馈点,所述介质基板的另一面设置馈电信号传输装置穿过介质基板连接单馈点;馈电信号传输装置包括SMP-M接头,所述SMP-M接头通过微带传输线连接单馈点;SMP-M接头上设有多个盲孔,SMP-M接头的金属探针压在微带传输线中线处,微带传输线两侧设有缝隙;
所述阻抗匹配网络由微带线走线组成;所述阻抗匹配网络包括功分器、阻抗变换器和相移控制部分,所述相移控制部分包括具有相位调节作用的第一相移控制部分和产生180度相位差的第二相移控制部分,所述第一相移控制部分和第二相移控制部分分别以弯曲走线的形式连接于阻抗变换器的两侧;所述阻抗变换器为长方形走线,所述功分器呈直角形式设置于阻抗变换器的一侧。
2.根据权利要求1所述的车载雷达阵列天线,其特征在于:所述辐射片阵列包括多组一端连接阻抗匹配网络的辐射片串接单元,每组辐射片串接单元包括依次串接的多个长度相同,宽度由连接阻抗匹配网络的一端向外侧依次递减的辐射片。
3.根据权利要求1所述的车载雷达阵列天线,其特征在于:所述微带传输线末端通过金属化馈电通孔连接单馈点。
4.根据权利要求3所述的车载雷达阵列天线,其特征在于:所述介质基板为多层结构,所述多层结构的介质基板每两层之间设有金属层。
5.根据权利要求4所述的车载雷达阵列天线,其特征在于:所述介质基板设有直径与金属化馈电通孔外径相等的圆孔供金属化馈电通孔穿过,所述金属层对应所述圆孔的位置上开设直径大于圆孔的圆槽。
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