[发明专利]一种防止集装箱内机组功率下降的方法

权利要求书

1.一种防止集装箱内机组功率下降的方法，其特征在于，所述集装箱内的柴油机本体有6个进气口，每个进气口安装一个空气滤清器，将其中4个空气滤清器通过延长管将进气口引到静音箱进风百叶窗处。

2.如权利要求1所述的防止集装箱内机组功率下降的方法，其特征在于，所述4个空气滤清器对应的四个进气口为静音箱内水箱两侧的四个进气口。

3.如权利要求1所述的防止集装箱内机组功率下降的方法，其特征在于，所述延长管包括：空滤抱箍(1)，用于连接空气滤清器；直管(3)和弯管(4)，直管(3)一端连接空滤抱箍(1)，另一端连接弯管(4)，弯管(4)的自由端开口靠近静音箱进风百叶窗处。

4.如权利要求3所述的防止集装箱内机组功率下降的方法，其特征在于，所述直管(3)和弯管(4)的长度、弯折角度根据空气滤清器到达静音箱进风百叶窗处之间所选择的路径来确定。

5.如权利要求3所述的防止集装箱内机组功率下降的方法，其特征在于，所述直管(3)和弯管(4)采用不锈钢管。

6.如权利要求3所述的防止集装箱内机组功率下降的方法，其特征在于，所述直管(3)上设置若干个气管抱箍(2)，通过气管抱箍(2)将直管(3)固定在静音箱内。

7.如权利要求1所述的防止集装箱内机组功率下降的方法，其特征在于，增大所述集装箱内散热器散热面积，降低静音箱内温度，减少功率损耗。

8.一种应急移动电站集装箱，其特征在于，所述集装箱内柴油机本体有6个进气口，每个进气口安装一个空气滤清器，将其中4个空气滤清器通过延长管将进气口引到静音箱进风百叶窗处。

9.如权利要求8所述的应急移动电站集装箱，其特征在于，所述4个空气滤清器对应的四个进气口为静音箱内水箱两侧的四个进气口。

10.如权利要求8所述的应急移动电站集装箱，其特征在于，所述延长管包括：空滤抱箍(1)，用于连接空气滤清器；直管(3)和弯管(4)，直管(3)一端连接空滤抱箍(1)，另一端连接弯管(4)，弯管(4)的自由端开口靠近静音箱进风百叶窗处；直管(3)上设置若干个气管抱箍(2)，通过气管抱箍(2)将直管(3)固定在静音箱内。