[发明专利]全息旅游路径动态规划方法、装置、电子设备及系统有效
申请号: | 201710117777.X | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN108534791B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 马云阁 | 申请(专利权)人: | 马云阁 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 100001 北京市朝阳区东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全息 旅游 路径 动态 规划 方法 装置 电子设备 系统 | ||
本申请公开了一种全息旅游路径动态规划方法、装置、电子设备及系统。其中,所述全息旅游路径动态规划方法包括:确定全息旅游路径规划需要的固态数据;根据所述固态数据生成定息旅游路径集合,所述定息旅游路径包括路径节点;根据所述定息旅游路径集合确定全息旅游路径规划需要的动态数据,以及,从网络或本地数据库中获得所述动态数据;利用所述定息旅游路径集合和所述动态数据生成全息旅游路径。采用本申请提供的方案,结合海量动态的旅游数据对定息旅游路径进行动态规划,生成全息旅游路径,从而可以有效提高旅游路径规划的可靠性。
技术领域
本申请涉及旅游路径规划领域,尤其涉及全息旅游路径动态规划方法、装置及系统,以及一种电子设备。
背景技术
高效出行是人们改善生活质量的一种重要标志,路径规划或旅游路径规划是高效出行的重要实现手段,因此,人们越来越关注旅游路径规划的质量。
基于最短距离的路径规划方法是常用的一种规划人们出行路径的方法。按照这种方法,只要给出路径的各个节点,在确定首、尾节点或路径方向后,就可以按照相邻两点间距离最短的原则给出路径规划。显然,只考虑“距离短”一种信息给出的路径规划并不能保证人们出行的效率和质量。另外改进的方法是,尽可能在路径规划过程中参考多种信息,例如,“躲避拥堵”就是一种参考了两个节点之间的路径是否通畅的信息而给出的一种路径规划,这种路径规划方法的最大缺点,在于规划的路径无法保证出行的计划性,以及无法保证“节点”本身提供的出行质量和效率。
作为对上述方法的改进,有人提出了依据用户行为参数的路径规划方法,按照该方法,按照用户的历史行程行为数据确定路径的首尾节点和路径的节点顺序。假设整个行程有四个节点A、B、C、D,如果期望的路径首尾节点是A和C,顺序是A、B、D、C,按照该方法,规划得到路径却可能是A、C、B、D,显然,这种路径规划方法的问题在于,无法在规划的计划性和规划路径的有效性之间取得平衡,方法的可靠性不高。
发明内容
本申请提供了一种全息旅游路径动态规划方法、装置及系统,以及一种电子设备,以解决现有技术下存在的旅游路径规划可靠性较低的问题。
第一方面,本申请提供了一种全息旅游路径动态规划方法,该方法包括:确定全息旅游路径规划需要的固态数据;根据所述固态数据生成定息旅游路径集合,所述定息旅游路径包括路径节点;根据所述定息旅游路径集合确定全息旅游路径规划需要的动态数据,以及,从网络或本地数据库中获得所述动态数据;利用所述定息旅游路径集合和所述动态数据生成全息旅游路径。采用本实现方式,结合海量动态的旅游数据对定息旅游路径进行动态规划,生成全息旅游路径,从而可以有效提高旅游路径规划的可靠性。
结合第一方面,在第一方面第一种可能的实现方式中,根据所述定息旅游路径相关的动态数据,生成所述定息旅游路径对应的全息旅游路径,包括:根据所述动态数据,调整所述定息旅游路径;根据所述动态数据,生成调整后的定息旅游路径所对应的全息旅游路径。采用本实现方式,可以进一步提高定息旅游路径的有效性,从而提高全息旅游路径的有效性;因此,可以进一步有效提高旅游路径规划的可靠性。
结合第一方面,在第一方面第二种可能的实现方式中,动态数据包括景点停留时间、交通时间和/或酒店的实时预订数据,生成的全息旅游路径包括各个景点的用户停留时间、基于不同交通方式的交通事件和/或入住的酒店。其中,所述根据所述定息旅游路径集合确定全息旅游路径规划需要的动态数据,包括:获取各个景点的历史用户停留时间;根据所述历史用户停留时间,确定各个景点的景点停留时间。所述根据所述定息旅游路径集合确定全息旅游路径规划需要的动态数据,包括:获取基于不同交通方案的历史交通时间;根据所述历史交通时间,确定基于不同交通方案的交通时间。所述根据所述定息旅游路径集合确定全息旅游路径规划需要的动态数据,包括:获取所述定息旅游路径在旅游时间段内相关酒店的酒店实时预订数据。采用本实现方式,生成全息旅游路径时参考更多的信息,生成的全息旅游路径更加有效,从而可以进一步提高全息旅游路径的可靠性。
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