[发明专利]一种行人过马路警示方法在审

专利信息
申请号: 201710117853.7 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN106710260A 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 于希萌;蔡冬;孙佳;王晓珮;于子洋;张洪瑜;邱悦 申请(专利权)人: 青岛海澄知识产权事务有限公司
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;G08G1/005
代理公司: 青岛高晓专利事务所37104 代理人: 高泽玉
地址: 266071 山东省青岛市崂山区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 行人 马路 警示 方法
【说明书】:

技术领域:

本发明属于电子交通技术领域,涉及一种行人过马路警示方法,基于一种行人过马路警示装置中实现,用于智能交通领域,以减少交通事故的发生,提高道路通行效率。

背景技术:

在人们的日常生活中,道路交通信号灯是改善交通状况的一种重要工具,其通常设置于十字,丁字等交叉路口,其通过道路交通信号控制机的控制,指导车辆和行人安全有序的通行,从而加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路通行效率。目前,交通信号灯主要包括红灯信号、绿灯信号及黄灯信号组成,不同的信号灯代表不同的交通指示;例如,当行人横道信号灯为绿灯信号时,表示准许通行,若为红灯,则表示禁止通行,若为黄灯,即为警示;因此,在人们正常通行人行横道时,需要时刻关注信号灯的变化来确定是否行进,而某些情况下,若人们未及时关注到信号灯的变化,则可能导致交通意外,甚至交通事故。

现有技术中,中国专利CN102147977A公布了一种能播放警示标语的人行横道信号灯,包括交警指挥中心、串口服务器、道路信号控制机和人行道显示屏,交警指挥中心通过网络与串口服务器连接,其结构特点为串口服务器连接道路信号控制机,串口服务器连接显示屏主控,道路信号控制及连接人行道灯板,人行道灯板连接显示屏主控,显示屏显示颜色随之切换;根据人行道信号灯显示的灯色,当人行道信号灯显示绿色时,显示屏通过接受同步信号同时显示绿色;当人行道信号灯显示红色时,显示屏通过接受同步信号同时显示红色,显示屏能够播放交通法规或交通系统发布的警示标语,使得人行横道信号灯能够更好的引导交通流,普及交通法规;但宣教效果较好,但不能对闯红灯的危险行为及时向行人进行警示提醒,安全提示效果较差;中国专利CN104599516B公开了一种智能交通信号灯,包括遥控箱、显示箱、信号灯、计时显示器、测距仪基座和测距仪,所述显示箱安装在遥控箱上,信号灯和计时显示器安装在显示箱的前部;所述测距仪通过测距仪基座安装在显示箱的顶部,所述遥控箱内设有依次电联的电源、处理器和继电器,信号灯与继电器电联,测距仪、处理器和计时显示器依次电连。上述智能交通信号灯在工作过程中,通过测距仪检测车辆距人行道的距离,处理器通过计算得出车辆到人行道时间,能够自动调整信号灯的时间,提高道路的利用率;其疏导交通效果较好,但不能对闯红灯的危险行为及时向行人进行警示提醒,安全提示效果较差。

发明内容:

本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点,寻求设计一种行人过马路警示方法,解决信号灯不能对闯红灯的危险行为及时向行人进行警示,导致安全提示效果较差的难题,有效提高行人人行道通行的安全性。

为了实现上述目的,本发明涉及的行人过马路警示方法实现警示的具体工艺步骤为:

(1)接收信号指令:首先中央处理器通过智能交通系统接到交通指挥中心的信号指令;

(2)传递信号指令:接着中央处理器传递信号指令给标志信号发生器;

(3)信号灯显示屏显示信号:标志信号发生器再将信号指令传送给信号灯显示屏,信号灯显示屏3显示红灯信号或绿灯信号;

(4)关闭或启动地面传感发射器:信号显示屏上为红灯信号时,中央处理器关闭埋设在行车道停车线路面下的地面传感发射器;信号显示屏上为绿灯信号时,中央处理器启动埋设在行车道停车线路面下的地面传感发射器,传感发射器检测车辆停止线有无车辆压线,并将检测结果传送至地面传感接收器;

(5)语音报警或提示:中央处理器关闭地面传感发射器后,中央处理器发出播报指令给语音提示器,语音提示器播报内容为“红灯亮时,请不要通行!”;中央处理器启动地面传感发射器后,地面传感发射器向地面传感接收器发射检测信号,地面传感接收器将检测信号传递给中央处理器;所述检测信号含两种情况:有车压线和无车压线;检测信号为有车压线时,中央处理器发出播报指令给语音提示器,语音提示器播报内容为“注意,有车通过!”;检测信号为无车压线时,中央处理器发出播报指令给语音提示器,语音提示器播报内容为“绿灯亮时,请快速通过!”。

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