[发明专利]转向系统及汽车

说明书

本发明提供一种转向系统及汽车，其中，转向系统包括：拉杆球头座，拉杆球头座上设有安装槽；拉杆球头，拉杆球头的第一端设有球头部，拉杆球头的第二端设有连接轴，球头部容纳在安装槽内使拉杆球头与拉杆球头座连接；转向节，转向节上设有穿孔，连接轴穿设在穿孔中并与转向节转动连接；拉杆装置，与拉杆球头座连接并沿连接轴的径向设置，拉杆装置用于沿轴向运动以通过拉杆球头座和拉杆球头对转向节施力，并驱动拉杆球头座和转向节以连接轴为中心相对旋转；安全装置，连接在拉杆球头座和转向节之间，安全装置能够沿连接轴的径向伸缩，从而不干涉拉杆球头座和转向节以连接轴为中心的相对旋转。本发明可提高汽车的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术，尤其涉及一种转向系统及汽车。

背景技术

随着汽车工业和经济社会的发展，在人们的日常生活中，汽车的使用越来越普遍，汽车的安全性也越来越受到重视。

现有汽车的转向系统中包括转向节和拉杆装置，拉杆装置通过拉杆球头座和拉杆球头与转向节进行连接，通过拉杆装置的轴向运动，能够驱动转向节的转动。

现有技术中，当转向节、拉杆球头和拉杆球头座之间出现脱离或断裂时，拉杆装置将无法驱动转向节转动，从而使汽车无法实现转向操作，影响了汽车的安全性。

发明内容

本发明提供一种转向系统及汽车，以提高汽车的安全性。

本发明一方面提供一种转向系统，包括：

拉杆球头座，所述拉杆球头座上设有安装槽；

拉杆球头，所述拉杆球头的第一端设有球头部，所述拉杆球头的第二端设有连接轴，所述球头部容纳在所述安装槽内使所述拉杆球头与拉杆球头座连接；

转向节，所述转向节上设有穿孔，所述连接轴穿设在所述穿孔中并与所述转向节转动连接；

拉杆装置，与所述拉杆球头座连接并沿所述连接轴的径向设置，所述拉杆装置用于沿轴向运动以通过所述拉杆球头座和拉杆球头对所述转向节施力，并驱动所述拉杆球头座和转向节以所述连接轴为中心相对旋转；

安全装置，连接在所述拉杆球头座和转向节之间，所述安全装置能够沿所述连接轴的径向伸缩，从而不干涉所述拉杆球头座和转向节以所述连接轴为中心的相对旋转。

所述的转向系统，优选的，所述安全装置包括：第一安装销，所述第一安装销的第一端通过第一销轴与所述转向节转动连接，所述第一销轴与所述连接轴平行设置，所述第一安装销垂直于所述第一销轴；第二安装销，所述第二安装销的第一端通过第二销轴与所述拉杆球头座转动连接，所述第二销轴与所述连接轴平行设置，所述第二安装销垂直于所述第二销轴；安全杆，所述安全杆的第一端设有第三销轴，所述安全杆的第二端设有第四销轴，所述安全杆通过所述第三销轴与所述第一安装销的第二端转动连接，所述第三销轴与所述第一安装销相垂直，所述安全杆通过所述第四销轴与所述第二安装销的第二端转动连接，所述第四销轴与所述第二安装销相垂直。

所述的转向系统，优选的，所述第一安装销的第一端通过第五销轴与所述第一销轴转动连接，所述第五销轴与所述第一销轴相垂直。

所述的转向系统，优选的，所述第五销轴与所述第一安装销共轴线。

所述的转向系统，优选的，所述第二安装销的第一端通过第六销轴与所述第二销轴转动连接，所述第六销轴与所述第二销轴相垂直。

所述的转向系统，优选的，所述第六销轴与所述第二安装销共轴线。

所述的转向系统，优选的，所述转向节上设有第一轴孔，所述第一销轴穿设在所述第一轴孔内使所述第一安装销与所述转向节转动连接。

所述的转向系统，优选的，所述拉杆球头座上设有连接部，所述连接部上设有第二轴孔，所述第二销轴穿设在所述第二轴孔内使所述第二安装销与所述拉杆球头座转动连接。