[发明专利]一种自行车锁

说明书

技术领域

本发明涉及锁具领域，特别是一种自行车锁。

背景技术

图1所示为现有的一种自行车锁的结构示意图。图2所示为图1的局部结构示意图。请参见图1，公告号CN205502777U的实用新型公开了一种通过电机或密码控制解锁的自行车锁，包括有一C形外壳1，所述的C形外壳1内设置有一C形滑槽11，所述的C形滑槽11内滑动设置有C形锁环2，C形滑槽11的一端侧面上开设有一段弧形槽12，所述的弧形槽12内滑动设置有与C形锁环2相固定的拨动手柄3，C形滑槽11的另一端内装设有在拨动手柄3带动C形锁环2滑动后迫使C形锁环2回位的回位拉簧21，所述的C形外壳1内还设置有一个可径向穿入C形滑槽11中并与C形锁环2构成抵接限位的锁止销4，所述的锁止销4上连接有驱动其在C形滑槽11上径向伸缩的动力源，所述的动力源包括有电机5和用于操控电机5工作的按钮6，所述的电机5与锁止销4之间通过传动机构7联动，所述的传动机构7包括有齿轮71、齿条72、第一传动臂73、第二传动臂74和第三传动臂75，齿轮71装设在电机5的输出轴上，齿条72与齿轮71相啮合联动，第一传动臂73的一端与齿条72连接，第一传动臂73的另一端通过第一铰接柱76铰接固定在C形外壳1上，第一传动臂73的中部固定有一凸柱731，所述第二传动臂74的一端对应设有与所述凸柱731构成滑移配合的长槽741，第二传动臂74的另一端通过第二铰接柱77与第三传动臂75的一端相铰接固定，且第二铰接柱77与第一铰接柱76之间设置有拉簧78，第三传动臂75的另一端铰接固定在锁止销4上，第三传动臂75的中部通过第三铰接柱79铰接固定在C形外壳1上。

自行车锁需要精确的控制电机的转动角度，此外还需要控制电机正反转动实现锁定和解锁。如不精确的控制电机的转动角度，电机转动到一定程度就会卡死，这样会影响电机的使用寿命。

现有技术中，需要精确的控制锁定部的转动范围。

发明内容

本发明目的在于提供一种自行车锁，不需要精确的控制电机的转动角度。

为了达到上述目的，本发明提供一种自行车锁，包括锁体、弧形的锁梁，所述锁体内容纳有电机，所述锁体开设有钢球孔，所述钢球孔内容纳有钢球，所述锁梁开设有用于容纳部分所述钢球的锁定凹陷，所述电机的输出端固定有拨动部，所述锁体还容纳有锁定部，所述锁定部包括圆柱状的转动柱和与所述转动柱连接固定的传动杆，所述转动柱位于所述钢球孔背向所述锁梁的一侧，所述传动杆垂直于所述转动柱的转动轴线，所述拨动部用于拨动所述传动杆使所述转动柱转动，所述转动柱的转动轴线和所述电机的输出端的转动轴线平行，所述转动柱的转动轴线和所述电机的输出端的转动轴线与所述钢球孔的轴线垂直，所述转动柱与钢球孔对应的位置开设有用于容纳部分所述钢球的解锁凹陷，所述转动柱和所述锁体之间设有用于保持所述转动柱背向所述解锁凹陷的凸出部分朝向所述钢球孔的扭簧，当所述凸出部分朝向所述钢球孔所述钢球咬合所述锁梁，当所述解锁凹陷朝向所述钢球孔时，所述钢球可与所述锁梁分离。

在本发明的一个实施例中，所述拨动部包括连接部和位于所述连接部边缘的杆状的接触部，所述接触部与所述连接部垂直，所述连接部与所述输出端连接固定。

在本发明的一个实施例中，所述电机电连接有驱动电路，所述驱动电路包括验证模块、控制模块和电源，所述电机、所述验证模块均与所述控制模块电连接，所述电源用于向所述电机和所述驱动电路供电，当所述验证模块通过验证后所述控制模块向所述电机供电。

在本发明的一个实施例中，所述驱动电路还包括与所述控制模块电连接的开关，所述开关包括具有弹性的第一金属片和第二金属片，所述第一金属片和所述第二金属片朝向所述接触部的转动轨迹延伸，当所述传动杆与所述接触部分离后所述接触部拨动所述第一金属片与所述第二金属片接触，所述驱动电路停止对所述电机的供电。

在本发明的一个实施例中，所述锁体开所述锁梁的第一弧形锁梁孔和第二弧形锁梁孔，所述自行车锁解锁状态时，所述锁梁容纳于所述第一弧形锁梁孔内；所述自行车锁锁定状态时，所述锁梁的的一端容纳于所述第二弧形锁梁孔内，另一端容纳于所述第二弧形锁梁孔内，所述锁梁与所述锁体形成封闭的环，所述钢球咬合所述锁梁。

在本发明的一个实施例中，所述第一弧形锁梁孔设有复位弹簧，所述复位弹簧用于在所述钢球与所述锁梁分离时，使所述锁梁移动到所述第一弧形锁梁孔内。

在本发明的一个实施例中，所述锁梁背向所述第二弧形锁梁孔的端部固定有滑钮，所述滑钮自所述第二弧形锁梁孔内向所述锁体外延伸，所述锁体开设有与所述滑钮移动轨迹对应的贯通槽。