[发明专利]一种具有密封装置的汽车空调过滤器在审

专利信息
申请号: 201710118677.9 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN106731279A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 郝达卫 申请(专利权)人: 济源市万荣商贸有限公司
主分类号: B01D46/00 分类号: B01D46/00;B01D46/30;B60H3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 454650 河南省焦作市济源市玉*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 密封 装置 汽车空调 过滤器
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车的零部件的技术领域,尤其涉及一种具有密封装置的汽车空调过滤器。

背景技术

随着汽车空调技术的发展,汽车空调过滤芯已经成为了汽车空调中不可或缺的一个部件了,汽车空调过滤芯具有如下的作用:1、能使空调格贴紧壳体 , 保证未过滤空气不会进入车厢;2、能分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质;3、能给驾乘室提供新鲜空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安 全 ;4、能强效杀菌除臭。

随着社会经济的发展,工业污染日益严重,空气质量日益下降,空气中不仅悬浮着 大颗粒灰尘,还有小粒径的粉尘 ;另一方面,中国汽车保有量日益增加,汽车尾气、甚至汽车 内饰中释放出来的化学物质,如甲醛、苯、TVOC、溴等也弥漫在空气中 ;再加上空调室内空气循环挥发的有害物质也会逐渐积累。空气中的颗粒、粉尘和有害化学物质等均会进入空调系统,威胁车内人员的健康。

目前,已经设计出多种空调过滤设备来隔绝空气中的污染物质,但是由于汽车设 备空间所限,一般汽车空调过滤器为含无纺布层或者活性炭层的单一结构,无法同时满足 过滤颗粒物质和有害化学物质的要求,目前市场上的空调过滤器普遍采用具有平面结构的滤芯表面,在目前的空气质量条件下,往往需要更大的有效过滤面积,而且目前的空调过滤器的四周并没有设置密封机构,空气会通过空调过滤器与空调之间的间隙进入车内,威胁车内人员的健康。

发明内容

本发明的目的是解决上述问题,提供一种通过在中空的壳体的外壁上设置四个弹性密封垫的具有密封装置的空调过滤器。

为了解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:

一种具有密封装置的汽车空调过滤器,包括中空的壳体、中空的壳体的左右侧板的内壁上对称设置的两个磁吸条、中空的壳体的左右侧板的外壁上对称设置的两个弹性密封垫、以及设置在两个磁吸条之间的波浪状的过滤芯,所述的两个磁吸条之间设置有两层与波浪状的过滤芯相匹配的金属支撑网,所述的波浪状的过滤芯匹配设置在两层金属支撑网之间,所述的波浪状的过滤芯包括从进气口到出气口依次设置在两层金属支撑网之间的可抗菌杀菌织物层、纳米银过滤网、纤维静电过滤层、两侧表面有机纤维长丝与活性碳纤维长丝混合仿制的无纺布层以及活性炭吸附层,所述的两侧表面有机纤维长丝与活性碳纤维长丝混合仿制的无纺布层的面密度为30~200g/m2,所述的弹性密封垫包括内密封垫、外密封垫、以及均匀设置在内密封垫和外密封垫之间的多个弹簧,所述的内密封垫固定设置在中控壳体上,所述的弹簧的一端与内密封垫固定连接,所述的弹簧的另一端与外密封垫固定连接,所述的弹簧内均设置有伸缩杆,所述的伸缩杆的一端与内密封垫固定连接,所述的伸缩杆的另一端与外密封垫固定连接。

所述的可抗菌杀菌织物层、纳米银过滤网、纤维静电过滤层、两侧表面有机纤维长丝与活性碳纤维长丝混合仿制的无纺布层以及活性炭吸附层的表面均呈均匀的波浪形结构。

所述的波浪状的过滤芯的左右两侧与磁吸条密封连接,所述的波浪状的过滤芯的前后两侧与中空的壳体的内壁密封连接。

所述的活性炭吸附层通过将活性炭粉末或颗粒粘接在无纺布上形成。

所述的活性炭吸附层采用活性炭纤维、或者活性炭毛毡制成。

所述的内密封垫通过双面胶带固定粘贴在中空的壳体的左侧板或者右侧板上。

所述的伸缩杆的中心线与弹簧的中心线相重合。

本发明的增益效果是:

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