[发明专利]中心铣刀在审

专利信息
申请号: 201710118713.1 申请日: 2017-03-02
公开(公告)号: CN108526564A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 郑安平;汪风珍 申请(专利权)人: 汪风珍
主分类号: B23C5/00 分类号: B23C5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 427000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 顶针 中心铣刀 精车 车工 加工 锥面 刃具 精车加工 车削轴 小滑板 中心孔 车削 锥度 保证
【说明书】:

中心铣刀就是在车削轴类零件的精车过程中,车工车削临时顶针时的专用加工刃具,中心铣刀加工临时顶针后,临时顶针的锥面角度和中心孔锥度相同,从而保证精车过程的顺利进行,减少车工加工临时顶针时,需要经过多次调整小滑板的角度,从而减少精车加工时间,保证精车质量。

技术领域

发明属于机械刃具,特别是涉及一种车床精加工时的铣刀。

背景技术

在车床加工中,三爪卡盘的出厂精度一般是≤0.07mm,经过一段时间的使用之后,

精度还要降低,但是,部分加工产品的同心度精度需要≤0.02mm,三爪卡盘加持的工件是没有办法达到图纸公差要求的,要达到图纸公差要求,需要先进行粗车,然后精车,在精车时,通常采用车削临时顶针的方法完成加工,车工需要调整小滑板的角度,将三爪卡盘加持一根45号钢,从理论上说,小滑板调整的角度需要是中心钻角度的一半,中心钻是60度,那么,小滑板的角度是30度,临时顶针的锥面和工件的中心孔的锥面完全吻合,这样,工件加工出来的精度才高,如果小滑板的角度没有调整到30度,那么,临时顶针的锥面和工件的中心孔的锥面接触面比较小,车刀工作时,工件容易让刀,或者是工件发生震动,或者是临时顶针的使用寿命非常短,为了调整小滑板角度到理想状态,通常需要经过多次调整,这样,车工耗时比较多,而且,由于只能采用临时车削顶针的方法完成加工,如果经常性的需要进行精车,每次都要调整小滑板角度,费时费力。

发明内容

技术特征:一种中心铣刀,其特征是:

中心铣刀分为一体式和组装式,应用时选择其中一种,

所述的一体式是指锥柄和铣刀是一体结构,锥柄小于尾座锥孔尺寸时,利用锥套配合,一体式中心铣刀由尾部、锥柄、刀身和刃口组成,颈部是可选结构,刃口和铣刀中心线角度与中心钻中心线和刃口角度相同;

所述的组装式是指刀架和铣刀是单独的零部件,刀架锥柄小于尾座锥孔尺寸时,利用锥套配合,组装式中心铣刀由刀架、铣刀组成,帽盖是可选零部件;

所述的刀架由锥柄、颈部,外刀身、锥孔和限位孔组成,锥柄用于和车床尾座锥孔配合或者和锥套配合,外刀身用来安装铣刀,锥孔用来和铣刀的外侧配合,锥孔的锥度和铣刀外侧锥度相同,限位孔的作用是和铣刀限位配合,防止铣刀转动,颈部是可选结构,

所述的铣刀由刃口、限位、内刀身、中心孔组成,刃口和铣刀中心线角度与中心钻中心线和刃口角度相同。

附图说明

附图1是一体式中心铣刀结构示意图,1是尾部,2是锥柄,3是刀身,4是刃口,5是颈部;

附图2是一体式中心铣刀结构前视图示意图,1是尾部,2是锥柄,3是刀身,5是颈部;

附图3是组装式中心铣刀刀架结构示意图,2是锥柄,3是外刀身,5是颈部,6是锥孔,7是限位孔;

附图4是组装式中心铣刀铣刀示意图,4是刃口,8是限位,9是内刀身;

附图5是组装式中心铣刀铣刀示意图,4是刃口,8是限位,9是内刀身,10是中心孔;

附图6是组装式中心铣刀后部的帽盖示意图;

附图7是组装式中心铣刀组装后的结构示意图。

具体实施方式

申请人参照附图说明中心铣刀的工作原理和结构介绍:

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