[发明专利]舷外发动机换档机构检测装置有效

专利信息
申请号: 201710119892.0 申请日: 2017-03-02
公开(公告)号: CN106840657B 公开(公告)日: 2023-09-26
发明(设计)人: 唐式豹;顾世奇 申请(专利权)人: 水星海事技术(苏州)有限公司
主分类号: G01M13/025 分类号: G01M13/025
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 陈忠辉
地址: 215021 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 发动机 换档 机构 检测 装置
【说明书】:

发明涉及一种舷外发动机换档机构检测装置,包括机架、交互界面和PLC控制器,机架上设有安装底座,换档机构以可拆卸方式固定连接于安装底座,机架上设有相互连接的档位连接治具和驱动电机,档位连接治具与待检测的舷外发动机换档机构以可拆卸方式相连接,驱动电机和交互界面均与PLC控制器电连接。由此,PLC控制器控制驱动电机转动带动换档机构转动,能完整地模拟人员操作动作以及各个档位位置,其测试力一致性好,能保证试验的重复再现性、测试数据的完整性和可靠性;待检测换挡机构及档位连接治具在检测装置内部的高度和位置可以调节,能检测不同规格尺寸的舷外发动机换档机构,其通用性强,适合业内推广应用。

技术领域

本发明涉及舷外发动机机技术领域,尤其涉及一种舷外发动机换档机构检测装置。

背景技术

舷外发动机是一种悬挂在舟艇艉板上、能推动舟艇航行的可卸式动力装置,亦称船外机、操舟机或挂机,主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成。其中,舷外发动机的换档机构是船舶舷外发动机的配套零件,起到切换档位的作用。为保证舷外发动机换档机构功能的可靠性,需对舷外发动机换档机构做长期、大量的测试,测试次数大约在两万次左右。现有技术中,主要是靠人工方式来对舷外发动机换档机构进行测试,采用人工测试方式无论是效率、成本还是测试一致性,均无法满足要求。因此,需要设计一种高效率的舷外发动机换档机构的检测装置。

发明内容

针对上述现有技术的状况及需求,本发明的目的是提供一种全自动、高效率、测试过程一致性好的舷外发动机换档机构的检测装置。

本发明的技术解决方案是:一种舷外发动机换档机构检测装置,包括机架、交互界面和PLC控制器,所述机架上设有安装底座,待检测的舷外发动机换挡机构以可拆卸方式固定连接于安装底座上,所述机架上设有档位连接治具和驱动电机,所述档位连接治具与所述换档机构以可拆卸方式相连接,所述驱动电机与档位连接治具连接从而带动所述档位连接治具转动,所述驱动电机和交互界面均与PLC控制器电连接。

进一步地,上述舷外发动机换档机构检测装置,其中:所述机架设有背板,所述驱动电机和档位连接治具均安装于所述背板上。

进一步地,上述舷外发动机换档机构检测装置,其中:所述驱动电机连接有联轴器,所述联轴器前端连接有连接板,所述档位连接治具与连接板以可拆卸方式固定连接。

进一步地,上述舷外发动机换档机构检测装置,其中:所述背板上设有开口,所述开口上下边沿设有滑轨,另设有一电机安装座,所述电机安装座设有与滑轨相配合的滑块,该滑块和所述滑轨相连接,使得电机安装座在背板开口内发生滑动,所述驱动电机固定连接于电机安装座上;所述电机安装座上设有锁紧装置,所述锁紧装置呈锁定状态时,使得所述电机安装座无法相对于滑轨发生滑动。

更进一步地,上述舷外发动机换档机构检测装置,其中:所述档位连接治具包括安装槽和安装板,所述安装槽连接于安装板上部,所述换挡机构限位于所述安装槽内,所述安装板侧面设有安装孔,所述连接板连接于安装孔内。

更进一步地,上述舷外发动机换档机构检测装置,其中:所述安装底座侧面设有侧板,所述侧板上设有施力件,所述换挡机构自身包括第一油门轴、第二油门轴和换挡轴,所述第一油门轴和第二油门轴固定于侧板上,所述侧板上的施力件与换挡轴相连接。

更进一步地,上述舷外发动机换档机构检测装置,其中:所述侧板上设有支架,该支架上设有U型槽,所述第一油门轴和第二油门轴固定连接于所述支架的U型槽内。

再进一步地,上述舷外发动机换档机构检测装置,其中:所述安装底座上设有安装孔,该安装孔为U型孔。

再进一步地,上述舷外发动机换档机构检测装置,其中:所述机架边框上设有光栅。

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