[发明专利]船用低速机单缸电控喷油器试验平台有效
申请号: | 201710122745.9 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106895976B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王勤鹏;詹祖焱;贺玉海;杨建国;余永华;胡颖 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M15/05;G05B19/05;G05B23/02 |
代理公司: | 42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 张惠玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低速 机单缸电控 喷油器 试验 平台 | ||
1.一种船用低速机单缸电控喷油器试验平台,其特征在于:包括ECU(1)、与ECU(1)连通的电控喷油模块(2)、与电控喷油模块(2)连接的冷却系统(3)、与冷却系统(3)连接的油量测量机构(4)、与油量测量机构(4)连通的PLC(5)、与油量测量机构(4)连接的称重模块(6)、与PLC(5)连通的伺服电机(7)、试验台测控模块(8);
所述电控喷油模块(2)、PLC(5)、所述称重模块(6)、伺服电机(7)分别与试验台测控模块(8)连通;
所述冷却系统(3)包括夹层集油杯(3.1),所述夹层集油杯(3.1)的夹层上设有进水口(3.2)和出水口(3.3),所述进水口(3.2)设置在夹层集油杯(3.1)底部,所述出水口(3.3)设置在夹层集油杯(3.1)顶部;
所述油量测量机构(4)包括设置在顶部的换向阀(4.1)、与换向阀(4.1)连接的集油杯(4.2),所述集油杯(4.2)下方设有断油盘(4.3),所述断油盘(4.3)下方分别设有电子天平(4.4)和量杯(4.5),所述电子天平(4.4)上设有容器;所述断油盘(4.3)与PLC(5)连通,所述称重模块与工控机IPC(8.1)连通。
2.根据权利要求1所述的船用低速机单缸电控喷油器试验平台,其特征在于:所述电控喷油模块(2)包括驱动电磁阀模块(2.1)和受驱动电磁阀模块(2.1)控制的喷油器(2.2),所述驱动电磁阀模块(2.1)与ECU(1)及试验台测控模块(8)连通,所述喷油器(2.2)与冷却系统(3)连接。
3.根据权利要求2所述的船用低速机单缸电控喷油器试验平台,其特征在于:所述试验台测控模块(8)包括工控机IPC(8.1)、与工控机IPC(8.1)互连的测控系统(8.2),所述工控机IPC(8.1)与PLC(5)互连,所述工控机IPC(8.1)与称重模块(6)连通,所述测控系统(8.2)与喷油器(2.2)和伺服电机(7)连通。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的船用低速机单缸电控喷油器试验平台,其特征在于:所述称重模块(6)通过RS-232串口通信的方式实时传递数据给工控机IPC(8.1)。
5.根据权利要求4所述的船用低速机单缸电控喷油器试验平台,其特征在于:所述PLC(5)使用RS-485通信连接工控机IPC(8.1)。
6.根据权利要求5所述的船用低速机单缸电控喷油器试验平台,其特征在于:所述伺服电机(7)的转速的范围为0~3000r/min。
7.根据权利要求6所述的船用低速机单缸电控喷油器试验平台,其特征在于:所述伺服电机(7)将驱动器自带编码器输出ABZ三相信号发发送到测控系统(8.2)。
8.根据权利要求7所述的船用低速机单缸电控喷油器试验平台,其特征在于:所述测控系统(8.2)响应工控机IPC(8.1)的控制信号,获取传感器的采样值,并将其转换为对应物理量的实际值传递给工控机IPC(8.1),并在工控机IPC(8.1)的软件界面上显示实时数据。
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