[发明专利]燃气型高速省力发动机

权利要求书

1.一种电磁活塞轮燃气型高速省力发动机，它是由电磁发动机部分、活塞轮机部分组合成一体的，电磁发动机部分：包括壳体(1)、可调进气口(2)、电磁发动机(3)、压气机(4)、旋流器(5)、承力框架、供氧供油管(6)、加力喷嘴(7)、燃烧室(8)、丝杆螺帽(9)、电枢(26)、线圈、永磁铁(27)、涡扇(28)、轴(29)、轴承、散热器、消声器、发电机、充电器、逆变器、蓄电池、点火线圈、电脑、电线、仪器仪表和电子开关，活塞轮机部分：包括冷却水套(10)、环形缸体(11)、活塞(12)、杠杆(13)、密封环(14)、环齿轮(15)、杠杆齿轮(16、17)、连接齿轮(18)、主轴齿轮(19)、轴承(20)、排气口(21)、凹形槽(22)、充气密封圈(23)、丝杆螺帽(24)、密封盖(25)，电磁是由电枢(26)和永磁铁(27)组成的，是利用依靠电流产生的移动磁场来推动永磁铁(27)与涡扇(28)转动的，环齿轮(15)和密封环(14)组成一体的，有飞轮的功能，环齿轮(15)与杠杆齿轮大齿轮(16)相配的、环齿轮(15)与杠杆齿轮(16、17)与连接齿轮(18)与主轴齿轮(19)组合是省力变速机，它有省力节能和变速的功能，环齿轮(15)直径是杠杆齿轮大齿轮(16)直径的2倍或3倍，杠杆齿轮(16、17)是由大齿轮(16)和小齿轮(17)组成的，杠杆齿轮小齿轮(17)直径不变，大齿轮(16)直径越大越省力节能，大齿轮(16)直径大于小齿轮(17)直径2倍或3倍，就能省力节能2倍或3倍，就能发出2倍或3倍的功率，根据实际需要大齿轮(16)直径大于小齿轮(17)直径10倍或20倍，就能省力节能10倍或20倍，就能发出10倍或20倍的功率，连接齿轮(18)直径根据实际需要可大可小，连接齿轮(18)是用来连接杠杆齿轮小齿轮(17)和主轴齿轮(19)的，因环齿轮(15)能变速，杠杆齿轮(16、17)能省力节能，所以环齿轮(15)转动1周带动杠杆齿轮(16、17)转动3周，杠杆齿轮(16、17)转动3周带动连接齿轮(18)与主轴齿轮(19)一起转动3周，主轴齿轮(19)转速比环齿轮(15)转速快2倍或3倍，所以是高速省力发动机，如不要高速，就要去掉连接齿轮(18)、主轴齿轮(19)直径要加大到能与杠杆齿轮小齿轮(17)相配，环齿轮(15)转动1周带动杠杆齿轮(16、17)转动3周，杠杆齿轮(16、17)转动3周带动主轴齿轮(19)转动1周，主轴齿轮(19)转速与环齿轮(15)转速是同速，且主轴齿轮(19)发出功率变大，缸体(11)可制作成方形，缸体(11)内侧开有口，用来安装密封环(14)的，密封环(14)两边开有凸形齿，开口内侧两边相对开有凹形槽(22)，凸形齿与凹形槽相配是用来密封气的，凹形槽(22)内装有充气密封圈(23)、圈(23)内气压大小可调控，可控制在最佳密封气的压力，可减少阻力，节省动力，用现有技术对轴(19)和轴承(20)又一道密封，其特征是：在壳体(1)内装有可调进气口(2)、电磁发动机(3)、压气机(4)、旋流器(5)、承力框架、供氧供油管(6)、加力喷嘴(7)、燃烧室(8)、丝杆螺帽(9)，在环形缸体(11)中心部位先装入主轴齿轮(19)、轴承(20)和发电机，再装入连接齿轮(18)、杠杆齿轮(16、17)、环齿轮(15)与密封环(14)，再在缸体(11)装入活塞、杠杆，它是用蓄电池来作起动电源或作动力电源的，发电机发出的电是供蓄电池或供电磁发动机用的，用电脑控制、发动机正常发动后自动切换电源，如果起动燃气型高速省力发动机时，先启动电脑，按下开关，电磁发动机就会高速转动带动涡扇(28)与轴(29)与压气机(4)一起高速转动输送空气给燃烧室(8)、燃烧室(8)内的加力喷嘴(7)就会自动喷油、点火爆发，喷出巨大的气流推动活塞(12)、活塞(12)推动杠杆(13)，杠杆(13)推动密封环(14)与环齿轮(15)转动，环齿轮(15)转动带动杠杆齿轮(16、17)转动，杠杆齿轮(16、17)转动带动连接齿轮(18)与主轴齿轮(19)和发电机一起高速运转发动。