[发明专利]一种公路煤炭运输抑尘剂及其制备方法有效
申请号: | 201710123223.0 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106590535B | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 何文涛 | 申请(专利权)人: | 山西猫头鹰环保科技有限公司 |
主分类号: | C09K3/22 | 分类号: | C09K3/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030604 山西省晋中市榆*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 煤炭 运输 抑尘剂 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及一种公路煤炭运输抑尘剂及其制备方法,属于抑尘剂技术领域,为解决现有技术存在的技术问题,本发明提供了一种能够有效抑制粉尘,具有成膜厚、固尘强、防水性能佳的公路煤炭运输抑尘剂及其制备方法,所采用的技术方案为按照以下重量份进行配比,高吸水树脂10‑20份、石膏3‑8份、聚丙烯酰胺6‑15份、可分散乳胶粉15‑30份、尿素40‑60份;本发明广泛用于公路煤炭运输使用的抑尘剂。
技术领域
本发明涉及一种公路煤炭运输抑尘剂及其制备方法,属于抑尘剂技术领域。
背景技术
公路煤炭运输中扬尘是以气体为分散介质、固态细微颗粒为分散相的分散系统。其扬尘因素主要是:1、粉尘干燥,易氧化,使表面颗粒变小形成粉末状。2、外界无防风阻挡装置,受风力影响。
常见的灰尘主要由煤炭矿粉微粒、粉尘微粒等有机粒子共同构成。在汽车运输过程中在重力、风力的带动下向周围四处扩散形成粉尘污染。
因而针对上述情况,抓住抑尘细微粒子是外界空气湿度、闪过、料流量、落差等因素变化而漂浮的关键,以现在高科技手段制造细微粒子的大面积、深程度连接机制,从而有效的将其牢牢的固化为一体,使其不在撤离出来,料堆结构组织之外,既可杜绝和减少煤炭运输扬尘。
喷水抑尘一是增加煤炭的含水量,特别是表层颗粒的含水量,最好使含水量达到6%-8%,以增加颗粒的重量;二是改变尘源表面粒径分布,主要是微全粒子的分布,由水式雾对微全粒子捕捉或附聚,粉尘吸湿会导致凝聚,影响颗粒的分散程度。
粉尘中的吸附水以水膜形式包覆在粉尘颗粒表面,实际上它是粉尘颗粒的一个组成部分。水膜以极大的吸力包覆在粉尘胶体的表面,这种力最大可达到10000个大气压(142000osi)。但由于环境湿度予以改变这种水的含量,干燥挥发后又迅速恢复原型,成为全源。因此喷水抑尘防煤炭运输中产生的粉尘工作量大,效果不理想。
当前市场商的抑尘剂价格高,而且没有专用的汽车煤炭运输抑尘剂。开发一种公路运输新型抑尘剂势在必行。
发明内容
为解决现有技术存在的技术问题,本发明提供了一种能够有效抑制粉尘,具有成膜厚、固尘强、防水性能佳的公路煤炭运输抑尘剂及其制备方法。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案为一种公路煤炭运输抑尘剂,按照以下重量份进行配比,高吸水树脂10-20份、石膏3-8份、聚丙烯酰胺6-15份、可分散乳胶粉15-30份、尿素40-60份。
优选的,按照以下重量份进行配比,高吸水树脂15份、石膏5份、聚丙烯酰胺10份、可分散乳胶粉25份、尿素55份。
用于制备一种公路煤炭运输抑尘剂的方法,按照以下步骤进行操作,
a、先将石膏、尿素研磨至100-150目;
b、再将聚丙烯酰胺、可分散性乳胶粉,加热至35℃-40℃,充分进行干燥;
c、混合:依次向反应釜内加入制备好的石膏,尿素,聚丙烯酰胺,可分散性乳胶粉和高吸水树脂,充分搅拌均匀;
d、将混合后的粉体按照1:100-1:150的比例加水搅拌15分钟,然后静置半小时出釜包装。
优选的,所述步骤c中的搅拌速度为3000转/分。
与现有技术相比,本发明具有以下技术效果:本发明主要采用高分子吸水树脂、聚丙烯酰胺、尿素、石膏与分散性胶粉按一定配置进行混合后,加自来水混合成一定浓度的液体,喷洒到汽车散装物料上,它能将粉尘、颗粒互锁起来,形成一种壳膜物质,具有成膜厚、固尘强、防水性能佳、绿色、环保可降解等特点,能够有效防止颗粒、粉尘飘散和运移,是一种既能防止汽车运输物流散落,防止扬尘,又能降低运输煤炭物流损失,降低损耗,节约成本。
具体实施方式
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