[发明专利]高速铁路轨道板生产线边模开合装置在审
申请号: | 201710123560.X | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN107030865A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 王朝林;张正宁;史立;柴凤建;毕胜;徐忠勇;屈鹏飞;隋斌;张正彪;薛长艳 | 申请(专利权)人: | 山西高行液压股份有限公司 |
主分类号: | B28B13/06 | 分类号: | B28B13/06 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所14108 | 代理人: | 李建伟 |
地址: | 030600 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 轨道 生产线 边模开合 装置 | ||
1.一种高速铁路轨道板生产线边模开合装置,包括底座(1),其特征是所述底座上部固定有升降油缸(3),所述升降油缸的杆端连接升降台架(6),所述升降台架上设置有边模开合油缸。
2.根据权利要求1所述的高速铁路轨道板生产线边模开合装置,其特征是所述的边模开合油缸包括开模油缸(10)与合模油缸(9)。
3.根据权利要求1或2所述的高速铁路轨道板生产线边模开合装置,其特征是所述升降台架上设置有边模开合槽(7),所述开模油缸的杆端与边模开合槽(7)固定连接。
4.根据权利要求3所述的高速铁路轨道板生产线边模开合装置,其特征是所述的边模开合槽设有前槽板(11)与后槽板(12),所述前槽板上有缺口(13),所述的后槽板(12)上有可供合模油缸活塞杆穿行的活塞杆孔(14),所述开模油缸(10)的杆端与后槽板(12)固定连接。
5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的高速铁路轨道板生产线边模开合装置,其特征是底座(1)上设置有滑动台座(4),升降油缸(3)固定在滑动台座上。
6.根据权利要求5所述的高速铁路轨道板生产线边模开合装置,其特征是所述的底座上有两个平行侧板,所述侧板的顶端设置有滑槽,滑动台座(4)的两侧边置于滑槽内,所述滑槽下部设置有固定台座(15),平移油缸(2)安装在固定台座上,所述平移油缸的杆端与滑动台座连接。
7.根据权利要求6所述的高速铁路轨道板生产线边模开合装置,其特征是所述固定台座的升降台架两侧设置有卡槽(8)。
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