[发明专利]一种特种喷钼同步环的喷钼装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车变速箱领域，具体涉及一种特种喷钼同步环的喷钼装置。

背景技术

同步环是汽车变速箱的关键零件，变速箱换挡时，通过同步环内锥面与同步锥毂外锥面之间的摩擦副传递扭矩，带动同步毂转动，使变速箱换挡。同步环性能的好坏将直接影响变速箱的寿命及换挡的可靠性。为了提高同步环的使用性能，近年来国外汽车制造业采用了先进的同步环喷钼工艺。

在喷钼过程中如果如果钼丝不能够融化彻底，容易出现喷涂不均匀的现象，现有的喷枪一般都是手动式的，通过人工将钼丝喷涂到工件上，由于人工操作的不准确性，也会造成喷涂不均匀，工件上的钼层厚度不一样，为了解决这个问题，我们提出了一种特种喷钼同步环的喷钼装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种特种喷钼同步环的喷钼装置，方便生活中的使用，增加使用的安全性。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：一种特种喷钼同步环的喷钼装置，包括同步环旋转架和射吸式气体金属喷涂枪，所述同步环旋转架包括电机、支撑架和同步环固定夹，所述电机的输出端固定连接在支撑架右侧中心位置，所述同步环固定夹设置在支撑架上，所述同步环固定夹共有两个，分别对称设置在支撑架的左侧，所述射吸式气体金属喷涂枪包括氧气管、燃气管、压缩空气管和线材管，所述线材管与枪把垂直，所述氧气管和所述燃气管对称设置在线材管的两侧，所述压缩空气管共有两侧，分别对称设置在线材管的两侧，所述氧气管、燃气管、压缩空气管和线材管的末端都连接反应腔，所述反应腔的下端设有喷气嘴。

优选的，所述喷气嘴位于同步环内锥面的正上方，所述喷气嘴到同步环内锥面的距离为120mm-140mm。

优选的，所述燃料管中通的燃料为乙炔，氧气与燃料的混合比例为2.5:1。

优选的，所述线材箱的送丝速度为400-600mm/min。

优选的，所述同步环旋转架和所述射吸式气体金属喷涂枪同步工作。

本发明所达到的有益效果是：

1、喷涂更加均匀；

2、快捷省力；

3、使用方便。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的一种特种喷钼同步环的喷钼装置结构示意图；

图中：1、电机；2、支撑架；3、同步环固定夹；4、氧气管；5、燃气管；6、压缩空气管；7、线材管；8、喷气嘴。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，本实施例的一种特种喷钼同步环的喷钼装置，包括同步环旋转架和射吸式气体金属喷涂枪，所述同步环旋转架包括电机1、支撑架2和同步环固定夹3，所述电机1的输出端固定连接在支撑架2右侧中心位置，所述同步环固定夹3设置在支撑架2上，所述同步环固定夹3共有两个，分别对称设置在支撑架2的左侧，所述射吸式气体金属喷涂枪包括氧气管4、燃气管5、压缩空气管6和线材管7，所述线材管7与枪把垂直，所述氧气管4和所述燃气管5对称设置在线材管7的两侧，所述压缩空气管6共有两侧，分别对称设置在线材管7的两侧，所述氧气管4、燃气管5、压缩空气管6和线材管7的末端都连接反应腔，所述反应腔的下端设有喷气嘴8。

所述喷气嘴8位于同步环内锥面的正上方，所述喷气嘴8到同步环内锥面的距离为120mm-140mm，所述燃料管中通的燃料为乙炔，氧气与燃料的混合比例为2.5:1，所述线材箱的送丝速度为400-600mm/min，所述同步环旋转架和所述射吸式气体金属喷涂枪同步工作。

需要说明的是，本发明一种特种喷钼同步环的喷钼装置工作流程为：同步环旋转架和射吸式气体金属喷涂枪同步工作，当同步环旋转架开始带动同步环旋转时，射吸式气体金属喷涂枪也开始将钼丝经过高温加热融化后通过压缩空气吹出，变成颗粒并依附到同步环的内锥面上，可以使喷涂更加均匀。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。