[发明专利]一种组合式减振器防尘结构

说明书

本发明公开了一种组合式减振器防尘结构。包括：防尘压盖，其套设固定在减振器的液压缸上端，减振器的活塞杆从其中心孔中伸出；所述防尘压盖的外周缘设置至少一道第二环槽；以及防尘罩，其套设在所述减振器的储油缸上，并且上端和所述活塞杆固定；安装环座，其设置在所述防尘罩和储油缸的间隙内，并且固定在所述防尘罩下部的内表面；所述安装环座设置至少一道第一环槽；第二防尘环，其设置在所述第二环槽内，所述第二防尘环外周缘抵靠所述防尘罩内表面；第一防尘环，其设置在所述第一环槽内所述第一防尘环内周缘抵靠所述储油缸外表面。本发明的有益效果是：设有第一防尘环和第二防尘环，能够提高减振器防尘罩的防尘性能。

技术领域

本发明涉及汽车减振器领域，具体涉及一种能够防止减振器缸体内部进入泥沙、水、粉尘等杂质的防尘结构。

背景技术

汽车在恶劣的环境中行驶时，减振器缸体内部会进入泥沙、水、粉尘等物质，这些物质混入减振器的油液中，会影响减振器的工作性能，从而降低减振器的工作寿命、产生异响等。因此需要设计一种机构能够在减振器工作时起到防尘、防水、防泥沙的结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种组合式减振器防尘结构，能够防止粉尘、水、泥沙进入减振器油缸内。

本发明的目的在于提供一种组合式减振器防尘结构，能够增加由下向上运动气流的阻力，减小由上至下运动气流的阻力。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案，一种组合式减振器防尘结构，包括：

防尘压盖，其套设固定在减振器的液压缸上端，减振器的活塞杆从其中心孔中伸出；所述防尘压盖的外周缘设置至少一道第二环槽；以及

防尘罩，其套设在所述减振器的储油缸上，并且上端和所述活塞杆固定；

安装环座，其设置在所述防尘罩和储油缸的间隙内，并且固定在所述防尘罩下部的内表面；所述安装环座设置至少一道第一环槽；

第二防尘环，其设置在所述第二环槽内，所述第二防尘环外周缘抵靠所述防尘罩内表面；

第一防尘环，其设置在所述第一环槽内所述第一防尘环内周缘抵靠所述储油缸外表面；

其中，所述第一防尘环的内周设置多个第一楔形槽，所述第二防尘环的外周设置多个第二楔形槽。

优选的是，所述第一楔形槽和第二楔形槽的宽度由上至下逐渐增加。

优选的是，在所述防尘压盖本体上设有一道防尘环槽。

优选的是，在所述防尘压盖本体上设有两道防尘环槽。

优选的是，所述防尘罩包括：

防尘罩盖，其中心与活塞杆连接；

防尘罩筒，其上端与防尘罩盖连接。

优选的是，所述防尘罩筒与防尘罩盖采用点焊固定。

优选的是，所述安装环座外侧与所述防尘罩筒焊接、压装、滚封连接。

优选的是，所述防尘罩下部内壁具有环形凸起，所述安装底座外周缘具有凹槽，所述环形凸起匹配所述凹槽。

优选的是，在所述第一防尘环和第二防尘环上设有豁口，所述豁口为斜开口或阶梯型开口。

本发明的有益效果是：1、在所述防尘压盖本体上设有一道或多道防尘环槽，在所述防尘环槽内设有防尘环，能够提高防尘压盖的防尘性能；2、在所述防尘罩内设有安装环座，在所述安装环座内设有多道防尘槽，在所述防尘槽内设有防尘环，提高了防尘罩的防尘性能；3、其设置有第一防尘环和第二防尘环，在第一防尘环和第二防尘环上分别设有第一楔形槽和第二楔形槽，第一楔形槽和第二楔形槽的槽宽由上至下逐渐增加，能够增加由下向上运动气流的阻力，减小由上至下运动气流的阻力。