[发明专利]一种汽车EPS用转子多段斜磁极交流永磁同步电动机

权利要求书

1.一种汽车EPS用转子多段斜磁极交流永磁同步电动机，包括电机外壳(1)、定子励磁线圈(4)、转子铁芯(13)和永磁钢块(8)，其特征在于，所述电机外壳(1)是中空的铝制圆柱体，所述电机外壳(1)的内壁嵌合连接设有定子铁芯(2)，所述定子铁芯(2)内对称设有若干励磁线圈容纳槽(3)，所述励磁线圈容纳槽(3)内镶嵌设有所述定子励磁线圈(4)，所述定子励磁线圈(4)通过引导线(11)连接至外部接线盒(12)，所述定子铁芯(2)的两端对称固定设有台阶式骨架(7)，两个所述台阶式骨架(7)各自连接所述定子励磁线圈(4)的两端，所述电机外壳(1)的两端各自连接设有端盖(10)，两个所述端盖(10)的中心位嵌合连接设有轴承(6)，两个所述轴承(6)的内壁嵌合连接同一转子轴(5)，所述转子轴(5)贯穿连接所述转子铁芯(13)，所述转子铁芯(13)的外壁多段错位倾斜排列设有若干所述永磁钢块(8)，相邻的两个所述永磁钢块(8)之间设置有隔磁条(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车EPS用转子多段斜磁极交流永磁同步电动机，其特征在于，所述永磁钢块(8)的内、外表面是圆弧形，且所述永磁钢块(8)的内表面与所述转子铁芯(13)的外表面吻合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车EPS用转子多段斜磁极交流永磁同步电动机，其特征在于，所述永磁钢块(8)采用不等气隙的磁极结构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车EPS用转子多段斜磁极交流永磁同步电动机，其特征在于，所述永磁钢块(8)是钕铁硼磁钢。

5.根据权利要求1所述的一种汽车EPS用转子多段斜磁极交流永磁同步电动机，其特征在于，所述励磁线圈容纳槽(3)垂直于所述定子铁芯(2)的两端设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车EPS用转子多段斜磁极交流永磁同步电动机，其特征在于，所述定子励磁线圈(4)是集中绕组设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车EPS用转子多段斜磁极交流永磁同步电动机，其特征在于，所述转子铁芯(13)的内部均匀设有通风散热孔(14)，所述通风散热孔(14)对称分布设置于所述转子轴(10)的圆周。