[发明专利]智能交通管控系统差异化调配路线的实现方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通管控技术领域，具体涉及智能交通管控系统差异化调配路线的实现方法。

背景技术

近几年来，随着社会经济的迅速发展、城市发展进程的加快，城市人口的不断增加，人民生活水平的不断提高，私家车辆不断增多，导致城市出行问题越来越严重，连带交通拥堵、汽车尾气排放量、交通事故、道路监管设施等等诸多问题亟待解决。

目前交通拥堵问题涉及的主要问题有：

由于目前交通监管靠交警监管驾驶员、摄像头监测驾驶员的驾驶行为、路面雷达测速、驾照和车辆没有绑定导致套牌严重等；摄像头抓拍违章精确度不足、存在死角，路面测速设施未全覆盖，很多驾驶员无照驾驶、车辆套牌、买卖驾照积分、肇事逃逸等屡有发生；交警警力有限造成监管困难，越来越多的驾驶员抱有侥幸心理、想尽办法违章；现有的交通管控系统无法从源头上对车辆进行有效的监管，导致交通事故频发。

现有的监控设备有限，很多驾驶员驾驶车辆存在频繁变道、疲劳驾驶、车辆乱停乱放、违章调头、超速行驶等等违法行为，这也是交通拥堵、交通事故发生的根源，严重影响人们的出行安全。

现在车辆都购买商业保险，发生交通事故均需要等待保险公司出险人员和交警到达现场取证才能离开，严重阻碍交通通行。

卫星导航、电子地图仅能提供向导服务，并且需要驾驶员到指定地点主动、定期升级维护，无法提供有效的交通数据指导驾驶员行驶车辆。

交通拥堵、交通信号设施故障等，需要交警到场疏导才能解决，对无人驾驶、自动驾驶车辆技术的发展和应用造成极大阻碍。

恶劣天气，尤其是浓见度较低的天气，监控摄像头和红绿灯无法对驾驶员起到指示、监控作用，导致交通事故频发。

很多人提前考取驾照，为了积累驾龄、争取驾照升级的时间资格，然后很长一段时间不开车，等到开车时掌握的驾驶知识及驾驶技术所剩无几，这也是导致交通拥堵、事故频发的又一重要原因。

驾驶员在驾驶车辆过程中，如车辆能耗补给、车辆故障、饥饿、如厕、身体不适等等应急事件没有配套解决方案，仅靠驾驶员按自己的意愿来解决，容易造成车辆乱停乱放影响交通通行。

发明内容

本发明所要解决的问题是：对驾驶员资格的监管、对驾驶员驾驶行为监管、对交通工具的资质监管、对交通工具性能的监管，根据对驾驶员驾驶技术的评估和对交通工具的具体情况的采集进行差异化调配通行路线。

技术方案

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是提供一种智能交通管控系统差异化调配路线的实现方法，主要由交通管控系统和交通工具监管系统通过通信网络利用互联网方式建立实时相互联系采集相关数据来实现。其中：

交通管控系统

所述的交通管控系统主要包括但不限于：计算机网络系统、存储系统、监控系统、交通指挥系统、智能引导系统、校验系统、通信网络系统、认证系统、身份信息系统、评定系统、供电系统。其中：

计算机网络系统：

所述的计算机网络系统主要包括但不限于：计算机及其操作系统、服务器管理软件、可编程逻辑控制器件和/或可编程逻辑控制软件、交互系统、集控中心、显示装置、其他适于本发明所需的相关设备和/或组件；

其中：所述的计算机及其操作系统与服务器管理软件、可编程逻辑控制器件和/或可编程逻辑控制软件联合对交通管控系统中的其他组件和/或软件和/或系统进行编程、设定、管理、控制、其他相关的工作；

所述的交互系统包括但不限于：人机交互、多媒体交互、虚拟交互、其他适于本发明中的至少一种技术实现人机智能交互；

所述的集控中心作为交通管控系统的集中控制中心，通过自动和/或人工干预方式来实现管控；

所述的显示装置包括但不限于：平面显示及其配合显示方式使用的相关装置、曲面显示及其配合显示方式使用的相关装置、投影显示及其配合显示方式使用的相关装置、3D裸眼显示及其配合显示方式使用的相关装置、3D全息显示及其配合显示方式使用的相关装置、其他适于本发明配合显示方式使用的相关装置中的至少一种；