[发明专利]一种海工装备用水性涂料

说明书

技术领域

本发明涉及水性涂料技术领域，尤其涉及一种海工装备用水性涂料。

背景技术

随着陆地资源的枯竭，资源开发由陆地转向海洋。经过近几十年的开发，近海资源勘探程度较高，多数已进入开发后期，因此，世界各国将资源开发的目光转向深海。在海洋工程装备领域，随着陆地资源的日趋匮乏，海洋资源的开发将带动海洋工程装备业的快速发展。我国目前约有海洋平台280座，近两年在建或正在筹划的海洋平台约有30余座。在风电领域，近年来国内发展也较快，特别是这几年在沿海和西北地区尤为突出。2013年，风力发电量共计124.6TWh，同比增长33％，未来海上风电的发展将更为迅速。进行资源开发的海洋工程装备在海洋环境中不可避免地会遭受海水腐蚀，从而严重影响装备的服役寿命，导致严重的安全事故和巨大的经济损失和环境污染。

伴随着这些高端海洋工程装备制造业的快速发展，高性能涂料产业也必然将配套这些行业而同步发展，市场需求量巨大，增长快速，同时对这些装备的安全使用、功能发挥将起到至关重要的作用。相对于陆地装备，海洋工程装备对设备的安装、维护等技术要求更高，海洋工程装备的腐蚀防护要求与陆上装备的要求完全不同，海洋工程装备面临更为复杂和苛刻的腐蚀因素，提出了新的要求和挑战。

海洋环境是一个严酷的腐蚀环境，钢结构在海洋中的腐蚀特点，可分为：海洋大气区、潮差浪溅区、海水浸没区和海泥区。按照ISO-12944的标准对腐蚀环境的分类，海洋大气区处于海洋大气腐蚀环境、潮差浪溅区处于海洋大气腐蚀环境与海水浸没交替的腐蚀环境、海水浸没区属于海水浸没的腐蚀环境、海泥区属于海水浸没和土壤的腐蚀环境，海泥区既有土壤的腐蚀特点又有海水的腐蚀行为，其中潮差浪溅区的腐蚀速率是最高的。

由于海洋环境是一个严酷的腐蚀环境，目前使用的水性涂料不能在海工装备表面形成一层致密的保护膜，导致海水与海工装备的表面直接接触，对海工装备造成腐蚀，影响了海工装备的使用寿命。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种海工装备用水性涂料，以解决上述背景技术提到的问题。

本发明提供如下技术方案：一种海工装备用水性涂料，其原料按重量份包括：环氧树脂55-65份，甲酸乙酯20-25份，甲基磺酸22-30份，氨基苯甲酸10-12份，滑石粉21-29份，去离子水40-50份，偶联剂2-5份，增稠剂10-15份，固化剂12-20份，防腐剂15-30份，流平剂12-18份，消泡剂20-27份，表面控制助剂5-10份，成膜助剂5-10份，催化剂10-12份。

优选的，其原料按重量份包括：环氧树脂55份，甲酸乙酯20份，甲基磺酸22份，氨基苯甲酸10份，滑石粉21份，去离子水40份，偶联剂2份，增稠剂10份，固化剂12份，防腐剂15份，流平剂12份，消泡剂20份，表面控制助剂5份，成膜助剂5份，催化剂10份。

优选的，其原料按重量份包括：环氧树脂60份，甲酸乙酯22份，甲基磺酸25份，氨基苯甲酸11份，滑石粉24份，去离子水45份，偶联剂3份，增稠剂12份，固化剂15份，防腐剂24份，流平剂15份，消泡剂24份，表面控制助剂8份，成膜助剂8份，催化剂11份。

优选的，其原料按重量份包括：环氧树脂55份，甲酸乙酯20份，甲基磺酸22份，氨基苯甲酸10份，滑石粉21份，去离子水40份，偶联剂5份，增稠剂15份，固化剂20份，防腐剂30份，流平剂18份，消泡剂27份，表面控制助剂10份，成膜助剂10份，催化剂12份。

优选的，其原料按重量份包括：环氧树脂65份，甲酸乙酯25份，甲基磺酸30份，氨基苯甲酸12份，滑石粉29份，去离子水50份，偶联剂5份，增稠剂15份，固化剂20份，防腐剂30份，流平剂18份，消泡剂27份，表面控制助剂10份，成膜助剂10份，催化剂12份。

优选的，所述偶联剂为铝酸酯偶联剂，增稠剂为丙烯酸均聚物，固化剂为聚酰胺。

优选的，所述防腐剂为异噻唑啉酮，流平剂为改性聚硅氧烷，消泡剂为有机硅氧烷。

优选的，所述表面控制助剂为聚乙烯蜡，成膜助剂为N-甲基吡咯烷酮，催化剂为过氧化氢