[发明专利]用于车窗升降器的拉线长度自动调整装置

说明书

一种用于车窗升降器的拉线长度自动调整装置，包括一内部呈中空状的壳体以及设置在壳体内的拉线轴杆与调整件；拉线轴杆具有一轴座以及一由轴座延伸而出的轴杆，且一第一弹性体抵顶于在轴座与壳体内壁之间，调整件具有一槽座以及数个活动配合在槽座上的定位块，且一第二弹性体抵顶在轴座与定位块之间；轴杆上设置有数个呈凹凸状的定位部，而定位块上则设置有相配合的咬持部，且定位块以咬持部夹持在轴杆的定位部上。通过本方案，可根据车窗升降器各零件的磨损量，自动调整升降器拉线长度，使车窗在调整时始终保持相对平稳的状态，并保持操作的顺畅，解决传统升降器升降时出现抖动、前后倾或操作异响等问题。

技术领域

本发明涉及一种车用配件，尤其涉及一种用于车窗升降器的拉线长度自动调整装置。

背景技术

目前，市场上大多数的车用车窗，都是通过升降器控制拉线来调整玻璃的启闭。因车用玻璃升降器在出厂时，其拉线即处于紧绷状态，以便使玻璃被调整至使用者欲开启或关闭的高度，因此在长期使用后，容易因各零件操作磨损导致其拉线过度松弛，致使继续使用中会使车窗在调整时出现抖动、前后倾或操作异响等现象。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种用于车窗升降器的拉线长度自动调整装置，其可在升降器使用一段时间后，根据各零件的磨损等状况而自动调整升降器拉线长度，使车窗在调整时可始终保持相对平稳的状态，且维持操作的顺畅。

为了达成上述目的，本发明提供一种用于车窗升降器的拉线长度自动调整装置，包括一内部呈中空状的壳体以及设置在壳体内的拉线轴杆与调整件；拉线轴杆具有一轴座以及一由轴座延伸而出的轴杆，且一第一弹性体抵顶在轴座与壳体内壁之间，而调整件具有一槽座以及数个活动配合在槽座上的定位块，且一第二弹性体抵顶在轴座与定位块之间；其中，轴杆上设置有数个呈凹凸状的定位部，而定位块上设置有相配合的咬持部，且定位块以咬持部夹持在轴杆的定位部上。

作为本发明的进一步改进，所述调整件还具有套环，所述第一弹性体一端套设在所述套环上。

作为本发明的又进一步改进，所述第一弹性体为压缩弹簧。

作为本发明的又进一步改进，所述第二弹性体为压缩弹簧。

作为本发明的又进一步改进，所述定位部呈锯齿状。

作为本发明的又进一步改进，所述咬持部为与所述定位部彼此相配合的锯齿状。

作为本发明的又进一步改进，所述壳体具有一壳体部以及由所述壳体部一端延伸而出的出线端。

作为本发明的又进一步改进，所述壳体部另一端套设一轴套。

作为本发明的又进一步改进，所述轴套具有一拉线并穿入所述壳体内，通过所述拉线轴杆由所述出线端延伸而出。

作为本发明的更进一步改进，所述轴杆由所述轴座一端面延伸出，并在所述轴座与所述轴杆中心贯通一入线孔，所述拉线穿过所述入线孔。

采用本发明技术方案的有益效果是：一种用于车窗升降器的拉线长度自动调整装置，可针对车用车窗升降器长期操作后无法自动调整拉线长度的问题进行改善，根据各零件的磨损量，自动调整升降器拉线长度，使车窗在调整时始终保持相对平稳的状态，且保持操作的顺畅，解决传统升降器升降时出现抖动、前后倾或操作异响等问题。

附图说明

图1为本发明的立体分解示意图。

图2为本发明的立体组合示意图。

图3为本发明从正前方仰视的立体组合示意图。

图4为本发明供拉线穿入的立体组合示意图。

图5为本发明供拉线穿入的组合剖面示意图。

图中符号说明：