[发明专利]多层盘式电机以及具有该电机的汽车在审
申请号: | 201710128140.0 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN107370317A | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 罗彪;张宏峰;张宏辉 | 申请(专利权)人: | 罗彪;张宏峰;张宏辉 |
主分类号: | H02K16/00 | 分类号: | H02K16/00;H02K23/52;H02K23/54;H02K23/36;H02K3/28 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司11257 | 代理人: | 张雪梅 |
地址: | 新加坡月*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多层 电机 以及 具有 汽车 | ||
1.一种多层盘式电机,其特征在于,包括多个转子盘和多个定子盘,所述转子盘和所述定子盘间隔设置,每个所述转子盘上设置有永磁体,每个所述定子盘上设置有n组线圈,每组线圈包括一第一相线圈、一第二相线圈和一第三相线圈,其中,n为自然数;
每个第一相线圈、每个第二相线圈和每个第三相线圈分别具有两个与控制电路相连的端子;
所述控制电路可选择的使每个所述定子盘的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈形成星形连接和/或三角形连接;
当所述定子盘的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈形成星形连接时,该定子盘用作发电机的定子;
当所述定子盘的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈形成三角形连接时,或者当所述定子盘的一部分第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈形成三角形连接,另一部分第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈形成星形连接时,该定子盘用作电动机的定子。
2.根据权利要求1所述的多层盘式电机,其特征在于,所述控制电路使每个所述定子盘的n组线圈的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈分别串联后可选择的形成星形连接或三角形连接。
3.根据权利要求1所述的多层盘式电机,其特征在于,所述控制电路使每个所述定子盘的n组线圈的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈分别并联后可选择的形成星形连接或三角形连接。
4.根据权利要求1所述的多层盘式电机,其特征在于,所述控制电路使每个所述定子盘的n组线圈的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈分别部分串联然后并联后可选择的形成星形连接或三角形连接。
5.根据权利要求1所述的多层盘式电机,其特征在于,每个所述定子盘的n组线圈独立控制。
6.根据权利要求1所述的多层盘式电机,其特征在于,每个所述定子盘的n组线圈的每一组线圈独立控制。
7.根据权利要求1所述的多层盘式电机,其特征在于,多个所述定子盘中的一部分定子盘用作发电机的定子,另一部分用作电动机的定子。
8.一种汽车,其特征在于,所述汽车为混合动力汽车或电动汽车,所述汽车具有如权利要求1至7任一项所述的多层盘式电机。
9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述控制电路根据所述汽车的运行状况调节形成星形连接的定子盘和形成三角形连接的定子盘的比例,以及每个定子盘的n组线圈的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈的各自的串并联方式。
10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述多层盘式电机用作发电机时:当转子处于低转速时,所述定子盘的n组线圈的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈分别串联连接;当转子处于高转速时,所述定子盘的n组线圈的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈分别并联连接。
11.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述多层盘式电机用作电动机时:当汽车处于经济模式时,所述定子盘的n组线圈的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈分别串联连接;当汽车处于运动模式时,所述定子盘的n组线圈的第一相线圈、第二相线圈和第三相线圈分别并联连接。
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