[发明专利]燃料电池系统有效
申请号: | 201710129741.3 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN107171013B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 内藤秀晴 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/2475 | 分类号: | H01M8/2475;H01M8/241 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘国超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
本发明提供一种即使收容燃料电池堆的堆壳体的对合面具有复杂的形状,也能够对所述堆壳体内进行可靠地密封的燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备燃料电池堆(16)和堆壳体(18)。在第一端板(24a)的角部形成有弯曲部位(64f),另一方面,在上板(76)上形成有与所述弯曲部位(64f)对置的弯曲形状部(94f)。在第一端板(24a)的弯曲部位(64f)与上板(76)的弯曲形状部(94f)之间夹装有上密封构件(110u)的一部分。
技术领域
本发明涉及一种燃料电池系统,其具备层叠有多个发电单元的燃料电池堆和收容所述燃料电池堆的堆壳体。
背景技术
例如,固体高分子型燃料电池具备电解质膜-电极结构体(MEA),其在由高分子离子交换膜构成的电解质膜的一侧的面配设有阳极电极,且在另一侧的面配设有阴极电极。电解质膜-电极结构体通过由隔板夹持而构成发电单元。燃料电池通常层叠有规定个数的发电单元,从而例如作为车载用燃料电池堆而组装于燃料电池车辆(燃料电池电动机动车等)。
在车载用燃料电池堆中,除了摇晃、振动以外,还容易被施加外部载荷。因此,为了确保燃料电池堆整体的刚性,采用将所述燃料电池堆收容在箱内的结构。并且,为了能够容易实现轻量化,并可靠地承受外部载荷,且能够良好地保护燃料电池堆,提供车载用燃料电池系统(日本特开2014-096285号公报)。
该车载用燃料电池系统具备燃料电池堆和收容所述燃料电池堆的箱。箱具有两张侧板、上板、下板及一对端板。至少上板或下板具有矩形形状,且构成一方的对角的一对角部与一对端板结合,并且构成另一方的对角的一对角部与一对侧板结合。
发明内容
本发明与这种技术关联而提出,其目的特别是在于,提供一种即使收容燃料电池堆的堆壳体的对合面具有复杂的形状,也能够对所述堆壳体内进行可靠地密封的燃料电池系统。
本发明的燃料电池系统具备燃料电池堆和堆壳体,所述燃料电池堆具有通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应而进行发电的发电单元,且层叠有多个所述发电单元,所述堆壳体收容所述燃料电池堆。
堆壳体包括一对端板、沿着发电单元的侧面配置的一对侧板、在所述发电单元的上方配置的上板及在所述发电单元的下方配置的下板。一对端板配置于发电单元的层叠方向两端。
在上板或下板与端板接合的对合面的至少一个角部形成有弯曲部位,另一方面,在所述上板或所述下板上形成有与所述弯曲部位对置的弯曲形状部。并且,在上板或下板与端板之间,以夹装于弯曲部位与弯曲形状部之间的状态配设有密封构件。
另外,在该燃料电池系统中,优选的是,上板或下板中将两张板接合,并且在两张所述板之间沿着角部夹装有壁厚比该板厚的厚板构件。
而且,优选的是,在厚板构件的朝向端板的面上设有沿着弯曲部位的形状而倾斜的倾斜部,所述倾斜部与上板或下板的弯曲形状部相接而按压密封构件。
根据本发明,在彼此对置的端板的弯曲部位与上板或下板的弯曲形状部之间夹装有密封构件的一部分。因此,即使端板与上板或下板的对合面具有复杂的形状,也能够将密封构件可靠地夹装于所述对合面。因此,能够对堆壳体内进行气密及液密地密封。
另外,本发明的目的在于提供一种能够以简单的结构可靠地获得所期望的密封性的燃料电池系统。
本发明的燃料电池系统具备燃料电池堆和堆壳体,所述燃料电池堆具有通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应而进行发电的发电单元,且层叠有多个所述发电单元,所述堆壳体收容所述燃料电池堆。
堆壳体具备在发电单元的层叠方向两端配置的一对端板。堆壳体还具备沿着发电单元的侧面配置的一对侧板、在所述发电单元的上方配置的上板及在所述发电单元的下方配置的下板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710129741.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。