[发明专利]汽车轮毂轴承保持架自动排列装置在审
申请号: | 201710130265.7 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN106881574A | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 雷良育;刘绿朋;陈永飞 | 申请(专利权)人: | 浙江农林大学 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 杭州慧亮知识产权代理有限公司33259 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 311300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 轮毂 轴承 保持 自动 排列 装置 | ||
1.汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:包括机座、设于机座上的落料底座以及设于落料底座上方的保持架储料结构,所述保持架储料结构包括落料套以及使层叠放置的保持架中心孔嵌套并引导保持架进入落料套的导向柱,所述落料底座的上部设有使保持架从导向柱间歇落下的保持架间歇落料结构,所述机座上设有第一直线驱动机构及由第一直线驱动机构驱动升降的第二直线驱动机构、滑块座、设于滑块座上的保持架弹性涨紧结构,所述第二直线驱动机构驱动一驱动件升降并在保持架弹性涨紧结构伸入保持架中心孔后驱动保持架弹性涨紧结构将保持架间歇落料结构落下的保持架弹性涨紧,所述机座上还设有与落料底座连接并使保持架弹性涨紧结构放下的保持架自动排列输送的保持架输送导轨。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:所述保持架间歇落料结构包括环形的固定架座及设于固定架座上方的保持架卡环,所述固定架座沿周向设有至少一个可沿径向滑动的滑动卡块,所述滑动卡块设有固定柱,所述保持架卡环上设有供固定柱插入的转动槽,所述保持架卡环连接有驱动气缸,所述驱动气缸驱动保持架卡环转动,同时转动槽与固定柱作用并使滑动卡块径向滑动从而将保持架卡住或者松开。
3.根据权利要求2所述的汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:所述固定架座上设有引导滑动卡块径向滑动的滑动槽。
4.根据权利要求2所述的汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:所述保持架卡环的径向外侧设有与驱动气缸连接的驱动杆。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:所述保持架弹性涨紧机构包括由两半分组合块组成的涨紧滑块,所述涨紧滑块连接有使两半分组合块组合为一体的弹性件,所述两半分组合块之间拼合形成以上端直径小而下端直径大的锥形孔,所述驱动件为可插入锥形孔并使两半分组合块向外分开并涨紧保持架的驱动顶针。
6.根据权利要求5所述的汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:所述弹性件为圆形弹簧,所述涨紧滑块上设有将圆形弹簧放入的弹簧卡槽。
7.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:所述导向柱的上端与上固定板连接,所述上固定板与落料套之间环绕导向柱设有对保持架周向进行定位的保持架导柱。
8.根据权利要求7所述的汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:所述落料套上安装有导向套,所述导向套的内孔与导向柱底部之间形成供保持架落下的落料间隙。
9.根据权利要求7所述的汽车轮毂轴承保持架自动排列装置,其特征在于:所述导向柱上设有将保持架向下压的压料套。
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