[发明专利]一种燃料电池气水分离阀

说明书

一种燃料电池气水分离阀，罐体的下部螺接或焊接固定有阀套，阀套的阀套中心孔的上端开口处成型为球面状，阀套中心孔中部成型有阀套中心孔台阶；空心浮球的下部置于阀套中心孔的上端开口处中，盘状的弹性橡胶盘具有挡边，弹性橡胶盘上成型有若干个橡胶盘通孔，挡边夹持在弹性圈和罐体的内壁之间，弹性橡胶盘的中部压在空心浮球上；橡胶套上成型有若干个橡胶套过水孔，橡胶套和堵塞均置于阀套中心孔中，橡胶套的上表面抵压在阀套中心孔台阶上，堵塞的上部顶着橡胶套的下表面，橡胶套过水孔和堵塞过水孔相通。它可使燃料电池氢气利用率达到80％以上，从而提高燃料电池氢气的利用率，降低燃料电池的供电成本。

技术领域：

本发明涉及燃料电池技术领域，更具体地说涉及一种燃料电池所用的气水分离阀。

背景技术：

见图1所示，现有燃料电池氢气从进气管A1进入流场板A2中，氧气从氧气导流槽A4进入流场板A2中，氧气透过电解质A3(质子膜催化层)与氢气进行电化学反应后会产生大量的水，水从排水管A6上排出，排水管A6上安装有排水阀A5。打开排水阀A5排水时有大量的氢气从水一起从排水管A6中排出，所以燃料电池中氢气的利用率较低，一般氢气的利用率为50％左右，这造成了大量的氢气的浪费，造成燃料电池的供电成本增加。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种一种燃料电池气水分离阀，它可使燃料电池氢气利用率达到80％以上，从而提高燃料电池氢气的利用率，降低燃料电池的供电成本。

本发明的技术解决措施如下：

一种燃料电池气水分离阀，包括过滤网和罐体，过滤网固定在罐体中；

罐体的上部设置有进气水嘴，罐体的下部螺接或焊接固定有阀套，阀套的阀套中心孔的上端开口处成型为球面状，阀套中心孔中部成型有阀套中心孔台阶；空心浮球的下部置于阀套中心孔的上端开口处中，盘状的弹性橡胶盘具有挡边，弹性橡胶盘上成型有若干个橡胶盘通孔，挡边夹持在弹性圈和罐体的内壁之间，弹性橡胶盘的中部压在空心浮球上；

橡胶套上成型有若干个橡胶套过水孔，堵塞上成型有若干个堵塞过水孔，橡胶套和堵塞均置于阀套中心孔中，橡胶套的上表面抵压在阀套中心孔台阶上，堵塞螺接在阀套上，堵塞的上部顶着橡胶套的下表面，橡胶套过水孔和堵塞过水孔相通。

所述罐体的内壁上成型有环形凹槽，弹性圈的外表面为球面状，弹性圈对着环形凹槽。

本发明的有益效果在于：

1、它可使燃料电池氢气利用率达到80％以上，从而提高燃料电池氢气的利用率，降低燃料电池的供电成本。

2、本发明的排水是间歇式的机械式自动排水，无需要人工定时手动排水，也无需要电子控制排水。

附图说明：

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本发明的结构示意图；

图3为空心浮球、阀体、阀套和堵塞部分的分解示意图；

图4为图1中A处的放大图；

图5为弹性橡胶盘的结构示意图。

图中：1、过滤网；2、罐体；3、阀套；4、空心浮球；5、弹性橡胶盘；6、弹性圈；7、橡胶套；8、堵塞。

具体实施方式：

实施例：见图2至5所示，一种燃料电池气水分离阀，包括过滤网1和罐体2，过滤网1固定在罐体2中；