[发明专利]一种车用空调的调节控制方法、装置、系统及汽车有效
申请号: | 201710130870.4 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN106926664B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 程磊华;王坤瓒;马海涛;汤明明;刘志英 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 调节 控制 方法 装置 系统 汽车 | ||
本发明提供一种车用空调的调节控制方法、装置、系统及汽车,涉及汽车技术领域。该方法包括:获取多个摄像头采集的目标图像,其中所述多个摄像头分别采集汽车内不同座椅区域的图像;对所述目标图像进行人脸识别,得到一识别结果;根据所述识别结果和对应的座椅区域,生成控制指令对车内温度进行调节。本发明的方案,解决了人工调节空调时因操作不便,造成驾驶员注意力分散,影响到行车安全的问题。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别是指一种车用空调的调节控制方法、装置、系统及汽车。
背景技术
随着经济水平的提升,越来越多的人选择购买汽车来作为代步工具。然而,由于现有汽车制造水平的增高,人们在选购汽车时,除行驶性能外,也逐渐将焦点聚集在乘车体验上,如汽车空调对驾驶室内的温度控制。
汽车空调作为空调技术在汽车上的应用,能够创造车内热微环境的舒适性,不仅有利于保护司乘人员的身心健康,提高其工作效率和生活质量,而且还对增加汽车像是安全性具有积极作用。但是,现有的车载空调技术都为手动式空调,即空调调节需要人工进行,操作不便,分散驾驶员注意力,影响行车安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种车用空调的调节控制方法、装置、系统及汽车,以解决人工调节空调时因操作不便,造成驾驶员注意力分散,影响到行车安全的问题。
为达到上述目的,本发明的实施例提供了一种车用空调的调节控制方法,包括:
获取多个摄像头采集的目标图像,其中所述多个摄像头分别采集汽车内不同座椅区域的图像;
对所述目标图像进行人脸识别,得到一识别结果;
根据所述识别结果和对应的座椅区域,生成控制指令对车内温度进行调节。
其中,根据所述识别结果和对应的座椅区域,生成控制指令对车内温度进行调节的步骤包括:
获取所述识别结果中目标人员对应所处座椅区域的预存温度信息;其中,若所述目标人员在系统预存有面部图像,则所述预存温度信息为用户自定义温度信息;若所述目标人员未在系统预存有面部图像,则所述预存温度信息为系统默认温度信息;
获取所述目标人员所处座椅区域的温度传感器检测的实际温度信息;
根据所述预存温度信息和实际温度信息,生成空调的制热指令或制冷指令。
其中,根据所述识别结果和对应的座椅区域,生成控制指令对车内温度进行调节的步骤包括:
在所述识别结果中,获取识别出目标人员的目标图像的中心点的第一坐标;
获取所述目标图像的人脸图像部分中心点的第二坐标;
根据所述第一坐标和所述第二坐标的相对位移量,确定空调出风口的出风方向角度;
根据所述出风方向角度,生成空调出风口的角度旋转指令;其中,所述空调出风口对应于所述目标人员所处的座椅区域设置。
其中,根据所述识别结果和对应的座椅区域,生成控制指令对车内温度进行调节的步骤包括:
在一目标图像的识别结果表示未识别出人员时,生成空调出风口的工作停止指令,其中所述空调出风口对应于所述目标图像的座椅区域设置。
其中,对所述目标图像进行人脸识别,得到一识别结果的步骤包括:
通过人脸识别算法,在所述目标图像进行人脸检测,生成对应的识别结果。
为达到上述目的,本发明的实施例还提供了一种车用空调的调节控制装置,包括:
获取模块,用于获取多个摄像头采集的目标图像,其中所述多个摄像头分别采集汽车内不同座椅区域的图像;
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