[发明专利]一种汽车零部件打磨工装

说明书

技术领域

本发明涉及汽车加工领域，尤其涉及一种汽车零部件打磨工装。

背景技术

现有的某些较小的汽车零部件表面质量要求比较高，因此在汽车零部件压铸完成后需要对其表面进行打磨抛光，现有的抛光打磨工序只是将汽车零部件放在工作台或夹具上进行抛光打磨，对于打磨过程中产生的飞溅的碎屑和灰尘，并没有进行进一步处理，可能会对操作人员造成不便甚至伤害，时间长了，可能还会对工作台造成损伤。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件打磨工装。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种汽车零部件打磨工装，包括工作台，所述工作台四角固定有支架，所述工作台顶面中部为夹持区，所述夹持区水平设置，且在所述夹持区上设有夹具和打磨机，夹具通过导轨固定在所述夹持区上，所述夹持区两端为落料板，所述落料板为倾斜向下设置，所述落料板下方设置有集尘箱，所述集尘箱固定在支架上，在所述工作台的两侧和落料板的两侧均活动连接有挡板；

所述落料板上设置有推板，所述推板与落料板平行设置，且置于两挡板之间，所述推板底端装有毛刷，所述落料板两侧设有两条滑轨，所述滑轨上设有滑块，所述滑块固定在推板边缘处，所述挡板靠近夹持区处等间距设有多个紧固螺栓，所述推板上开有与紧固螺栓匹配的螺栓孔。

优选的，所述落料板上装有不锈钢滑板。

优选的，集尘箱下端设有出尘口。

优选的，所述推板一端固定有手柄。

优选的，所述挡板下端设有多个紧固螺栓，所述工作台边缘处开有多个与紧固螺栓相匹配的螺栓孔，所述挡板通过紧固螺栓与工作台连接。

本发明提出的一种汽车零部件打磨工装，有益效果在于：通过在夹持区两侧设置倾斜的落料板和推板，且在工作台边缘设置挡板，有效解决了汽车零部件打磨过程中产生的飞溅的碎屑和灰尘不能及时去除和收集的问题。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车零部件打磨工装的主视图；

图2为本发明提出的一种汽车零部件打磨工装的工作台的俯视图；

图3为本发明提出的一种汽车零部件打磨工装的推板的结构示意图。

图中：挡板1、落料板2、集尘箱3、打磨机4、毛刷5、夹持区6、夹具7、紧固螺栓8、手柄9、推板10、滑轨11、滑块12、支架13、出尘口14、工作台15。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车零部件打磨工装，包括工作台15，工作台15四角固定有支架13，工作台15顶面中部为夹持区6，夹持区6水平设置，且在所述夹持区上设有夹具7和打磨机4，夹具7通过导轨固定在所述夹持区上；使用此工装进行零部件打磨时，将零部件放在夹具7上，滑动夹具7，然后用打磨机4进行抛光打磨。

夹持区6两端为落料板2，落料板2上装有不锈钢滑板，落料板2为倾斜向下设置，落料板2下方设置有集尘箱3，集尘箱3下端设有出尘口14，集尘箱3固定在支架13上；落料板2的倾斜和加装不锈钢滑板设计，可以使灰尘和碎屑有效的落入集尘箱3中，集尘箱3中的碎屑和灰尘过多时，可通过出尘口14排放到外面。

在所述工作台15的两侧和落料板2的两侧均活动连接有挡板1，挡板1下端设有多个紧固螺栓8，工作台15边缘处开有多个与紧固螺栓8相匹配的螺栓孔，挡板1通过紧固螺栓8与工作台15连接；工作台15上加装挡板1，可以防止打磨过程中的碎屑飞溅，并将碎屑收集入落料板2中，不需要时，亦可将其拆卸下来。

落料板2上设置有推板10，推板10与落料板2平行设置，且置于两挡板1之间，推板10一端固定有手柄9，推板10底端装有毛刷5，落料板2两侧设有两条滑轨11，滑轨11上设有滑块12，滑块12固定在推板10边缘处，挡板1靠近夹持区6处等间距设有多个紧固螺栓8，推板10上开有与紧固螺栓8匹配的螺栓孔；当落料板2碎屑过多时，手持手柄9，通过推动推板10带动毛刷5将落料板2上的碎屑和灰尘扫入集尘箱3中，然后拉回推板10，通过紧固螺栓8将推板10再次固定在挡板1上即可。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。