[发明专利]铁路混凝土梁配件及其多元合金共渗耐久性的钝化方法在审

专利信息
申请号: 201710131358.1 申请日: 2017-03-07
公开(公告)号: CN106868449A 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 邓运清;杜存山;徐升桥;祝和权;李国强;陈海涛;王文利;王晓康;匡建芳 申请(专利权)人: 中铁工程设计咨询集团有限公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所;涿州卓宝机械设备有限公司
主分类号: C23C10/60 分类号: C23C10/60;C23C22/02;E01B2/00
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司11578 代理人: 关兆辉,程立民
地址: 100055 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 铁路 混凝土 配件 及其 多元 合金 耐久性 钝化 方法
【权利要求书】:

1.一种铁路混凝土梁配件多元合金共渗耐久性的钝化方法,其特征在于,包括:

将铁路混凝土梁的相邻配件进行焊接;

对焊接后的配件进行多元合金共渗处理;

采用钝化剂对多元合金共渗处理后的配件进行钝化处理;所述钝化剂包括:甲基乙氧基硅烷252-267g、异丙醇36-67g、乙醇13-27g、3%盐酸20-38g。

2.如权利要求1所述的铁路混凝土梁配件多元合金共渗耐久性的钝化方法,其特征在于,所述钝化剂包括:甲基乙氧基硅烷260-264g、异丙醇40-53g、乙醇14-21g、3%盐酸27-36g。

3.如权利要求2所述的铁路混凝土梁配件多元合金共渗耐久性的钝化方法,其特征在于,所述钝化剂包括:甲基乙氧基硅烷261g、异丙醇50g、乙醇20g、3%盐酸35g。

4.如权利要求1-3任一项所述的铁路混凝土梁配件多元合金共渗耐久性的钝化方法,其特征在于,所述配件包括:铁路混凝土梁碳钢、低合金钢、耐候钢、铸铁中的一种或多种。

5.一种铁路混凝土梁配件,其特征在于,采用权利要求1-4任一项所述钝化方法进行钝化处理。

6.如权利要求5所述的铁路混凝土梁配件,其特征在于,所述配件包括:铁路混凝土梁碳钢、低合金钢、耐候钢、铸铁中的一种或多种。

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