[发明专利]车辆用电源系统

权利要求书

1.一种电源系统，包括：

第一蓄电池，其与交流发电机或直流/直流变换器连接，并通过由所述交流发电机或所述直流/直流变换器所供给的电力而被充电，且向搭载于车辆中的电负载供给电力；

第二蓄电池，其与所述交流发电机或所述直流/直流变换器连接，并通过由所述交流发电机或所述直流/直流变换器所供给的电力而被充电，且与所述第一蓄电池并联连接；

电压传感器，其被构成为，对所述第二蓄电池的电压值进行检测；

电流传感器，其被构成为，对所述第二蓄电池的电流值进行检测；

电压控制部，其被构成为，使所述交流发电机或所述直流/直流变换器的电压根据预定的电压波形而变动；和

计算部，其被构成为，利用在所述电压控制部使所述交流发电机或所述直流/直流变换器的电压根据所述预定的电压波形而变动的期间内，通过所述电压传感器及所述电流传感器所分别检测出的所述第二蓄电池的电压值及电流值，而对所述第二蓄电池的内部电阻进行计算。

2.如权利要求1所述的电源系统，其中，

还包括判断部，所述判断部被构成为，对是否处于能够使所述交流发电机或所述直流/直流变换器的电压根据所述预定的电压波形而变动的状况进行判断，

所述电压控制部被构成为，在通过所述判断部而判断为处于能够使所述交流发电机或所述直流/直流变换器的电压根据所述预定的电压波形而变动的状况的情况下，使所述交流发电机或直流/直流变换器的电压根据所述预定的电压波形而变动。

3.如权利要求1或2所述的电源系统，其中，

所述预定的电压波形根据不会使所述第一蓄电池成为过充电的上限电压值和抑制所述第一蓄电池的充电率的下降的下限电压值而生成。

4.如权利要求3所述的电源系统，其中，

所述预定的电压波形在从所述上限电压值起至所述下限电压值为止的范围内发生变化。

5.如权利要求1所述的电源系统，其中，

所述电压控制部被构成为，使所述交流发电机或所述直流/直流变换器的电压以与所述预定的电压波形相同的形态而反复变动，

所述计算部被构成为，在每次所述电压控制部使所述交流发电机或所述直流/直流变换器的电压以与所述预定的电压波形相同的形态而反复变动时，对所述第二蓄电池的内部电阻进行计算。