[发明专利]一种适用性强的汽车后视镜

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体为一种适用性强的汽车后视镜。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围，但是目前的汽车后视镜在遇到雨水天气时就会变得模糊，无法看清镜中后方两侧的行车情况，导致人们在转弯时无法看清后方的情况容易造成交通事故，适用性不强。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用性强的汽车后视镜，具备在雨水天气时行驶人们也能够看清后方的情况从而避免交通事故并且适用性强的优点，解决了目前的汽车后视镜在遇到雨水天气时就会变得模糊，无法看清镜中后方两侧的行车情况，导致人们在转弯时无法看清后方的情况容易造成交通事故，适用性不强的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适用性强的汽车后视镜，包括壳体，所述壳体的左侧固定连接有固定杆，所述壳体内壁的背表面固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮一，所述壳体内壁的背表面且位于电机的两侧均固定连接有轴承，所述轴承的正表面活动连接有旋转柱一，所述旋转柱一的表面固定连接有与齿轮一配合使用的齿轮二，所述齿轮二的正表面固定连接有旋转柱二，所述旋转柱二的表面固定连接有扇形齿板，所述壳体的内部设置有与扇形齿板配合使用的齿条，所述壳体内壁的正前方固定连接有镜片，所述齿条正表面的四角均通过支架活动安装有滚轮，所述镜片背表面的两侧均固定连接有滑轨，所述滚轮与滑轨滑动连接，所述齿条正表面的中轴处固定连接有固定块，所述固定块的正表面固定连接有连接杆，所述镜片的表面开设有滑槽，所述连接杆远离固定块的一端穿过滑槽并固定连接有刮水条，所述电机与外设的控制器电性连接。

优选的，所述齿条的顶部与底部均固定连接有限位板，所述限位板远离齿条的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离限位板的一端与壳体的内壁固定连接。

优选的，所述刮水条背表面的顶部和底部均固定连接有海绵垫，所述海绵垫的背表面与镜片的正表面接触。

优选的，所述齿轮一的表面设置有第一齿牙，所述齿轮二的表面设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙。

优选的，所述齿条的两侧均固定连接有第三齿牙，所述扇形齿板一侧的表面设置有与第三齿牙相适配的第四齿牙。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置电机、齿轮一、齿轮二、旋转柱二和扇形齿板，达到了电机带动齿轮一旋转，齿轮一旋转的同时带动齿轮二旋转，齿轮二旋转的同时通过旋转柱二带动扇形齿板旋转的效果，再通过扇形齿板、齿条、连接杆和刮水条的配合，达到了扇形齿板促使齿条上下运动，齿条上下运动的同时通过连接杆带动刮水条对镜片的表面进行清理的效果，在雨水天气时行驶人们也能够通过汽车后视镜看清后方的情况从而避免交通事故，并且适用性强。

2、本发明通过设置限位板和弹簧，达到了避免齿条上下运动的速度过快导致损坏的效果，通过设置滚轮和滑轨，达到了能够限制齿条上下运动轨迹与限制齿条上下运动距离的效果，通过设置海绵垫，能够使刮水效果更好。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构左视剖面图；

图3为本发明结构正视图。

图中：1为壳体、2为固定杆、3为电机、4为齿轮一、5为轴承、6为旋转柱一、7为齿轮二、8为旋转柱二、9为扇形齿板、10为齿条、11为镜片、12为滚轮、13为滑轨、14为固定块、15为连接杆、16为滑槽、17为刮水条、18为限位板、19为弹簧和20为海绵垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。