[发明专利]一种基于以太网的轨道衡系统

说明书

技术领域

本发明涉及货运计量领域，特别涉及一种基于以太网的轨道衡系统。

背景技术

轨道衡是为解决铁路货车超载、欠载的货运安全计量设备。超载不仅会造成能量消耗大，增加铁路运输成本，而且超载还会造成车辆设备损伤、甚至危及行车安全；欠载既造成了运能的浪费又损害了托运人的利益。轨道衡以预防为主，以消除货运安全隐患为目的，通过对装车源头的卡控，把危及行车安全的事故隐患，消除在萌芽状态。

现有轨道衡系统采用多个模拟称重传感器组合进行称重，模拟信号叠加后，再进行统一放大、滤波、A/D转换，信号通过RS232串口输出，速度慢，干扰大，放大倍数不可调，出现问题很难判断是哪一只传感器有问题，只能逐个进行检查，花费很长时间才能找到有问题的根源。问题解决后还需要质监部门重新对轨道衡进行检定，造成了人力、物力、财力的极大浪费，同时也影响了正常的工作生产。

发明内容

本发明在于克服现有技术的上述不足，提供一种能够方便识别传感器、检测便捷、高效的基于以太网的轨道衡系统。

为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案是：

一种基于以太网的轨道衡系统，包括多个称重传感器，连接网络交换装置，所述称重传感器用于对车辆进行称重，并将重量数据发送到网络交换装置，其中，每个所述称重传感器具有唯一标识号，所述称重传感器发送数据时，携带有该标识号；车辆判断装置，连接电源控制器，所述车辆判断装置用于判断车辆到达待检测区域时，控制所述轨道衡系统的工作，所述电源控制器还用于向所述称重传感器提供工作电压；车号识别装置，连接网络交换装置，用于对到达待检测区域的车辆进行识别，读取车号信息数据，并将所述车号信息数据发送到网络交换装置；所述网络交换装置连接上位机，所述上位机用于对所述重量数据、车号信息数据进行处理。

进一步地，还包括同步控制装置，所述同步控制装置连接每个所述称重传感器，用于控制每个所述称重传感器同步采集重量数据。

进一步地，所述称重传感器包括一个主称重传感器和从称重传感器，所述上位机发同步命令给主称重传感器，主称重传感器将同步命令通过同步控制装置发给各个从称重传感器，同步完成信号的采集。

进一步地，所述称重传感器包括压力传感器和剪力传感器，其中，待检测区域的每根轨枕下对称设置两个所述的压力传感器，所述剪力传感器设置在钢轨内侧。

进一步地，所述车辆判断装置包括第一磁传感器，所述第一传感器设置在钢轨上的第一预定位置，用于检测车辆是否到达待检测位置。

进一步地，所车辆判断装置还包括第二磁传感器，所述第二磁传感器设置在钢轨上的第二预定位置，用于检测车辆是否远离待检测区域。

进一步地，所述车号识别装置包括车辆上设置的射频标签和设置在待检测区域轨道内的识别天线。

与现有技术相比，本发明的有益效果

1、本发明的基于以太网的轨道衡系统采用网络传输的方式对测量数据进行交换，并对每个传感器进行标识，方便上位机对数据进行处理，采用车辆判断装置检测车辆是否到达或离开待检测区域，从而对应的开启或关闭检测装置。

2、本发明的基于以太网的轨道衡系统通过同步控制装置控制每个所述称重传感器同步采集重量数据，从而提高检测精度。

附图说明

图1所示为本发明的基于以太网的轨道衡系统模块框图。

图2所示为本发明的另一实施例的基于以太网的轨道衡系统模块框图。

图3所示为本发明的另一实施例的基于以太网的轨道衡系统模块框图。

图4所示为本发明的基于以太网的轨道衡系统轨道装置示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。

实施例1：