[发明专利]一种适用于线控转向的离合器装置

权利要求书

1.一种适用于线控转向的离合器装置，其特征在于包括转向柱输入轴、中间轴、输出轴、输入齿轮、旋转板、常啮合大齿轮、常啮合小齿轮、输出齿轮、结合套筒、结合套座、换挡拨叉；其中中间轴用于在传统转向模式下将输入轴的扭矩传递到输出轴上；换挡拨叉用于切换转向模式；输出轴用于将来自方向盘或者转向电机的扭矩传递到转向横拉杆；结合套筒用于在传统转向模式下将扭矩从结合套座传递到旋转板；输入齿轮用于在传统转向模式下将来自方向盘的扭矩通过中间轴传递到输出轴；输入轴与输出轴通过圆柱滚子轴承连接；结合套筒内部固定有一个平键，用于在传统转向模式下，将来自于结合套座的扭矩传递到旋转板，外表面沿圆周方向开有一个槽，用于与换挡拨叉配合；输入齿轮安装于输入轴，在线控转向模式下与输入轴发生相对转动，其上部配合有一个旋转板，通过平键配合连接于输入齿轮，将来自于旋转板的扭矩平滑可靠地传递至输入齿轮；常啮合大齿轮通过键连接固定于中间轴上端，与输入齿轮保持常啮合状态，输出齿轮通过键配合连接于输出轴，常啮合小齿轮通过键连接固定于中间轴下端，与输出齿轮保持常啮合状态；结合套座通过键连接固定于输入轴，其外边缘有一个沿轴向的开槽，与结合套筒内平键相配合，将来自结合套座的扭矩传递到结合套筒；旋转板与输入齿轮通过键连接相配合实现扭矩向输入齿轮的传递，沿轴向有一个开槽，与结合套筒通过键连接配合，以实现扭矩从结合套筒向旋转板的传递，旋转板上带有一个角度传感器，当电子控制单元判断线控转向出现故障需要切换转向模式且旋转板转角与方向盘转角相等时，实现转向模式由线控转向模式向传统转向模式的切换；换挡拨叉的上下移动通过电子控制单元控制，或通过机械装置传动手动控制，拨叉的上下移动带动结合套筒上下移动，拨叉向下移动时，则带动结合套筒向下移动与旋转板相接合，以实现线控转向模式向传统转向模式的切换，拨叉向上移动时，切断输入轴与中间轴之间的扭矩传递，实现传统转向模式向线控转向模式的切换。